誰かコース攻略、教えてね。

パレードランの時に、パシャ・パシャと撮影したのは次回に備えて４秒は短縮したい。

『サーキット攻略の覚え書き・・正しいのかぁ？？』の通り正しいのか、どうなのか判りゃしない。

しかし思った通りに走れたときは速い。

リアが滑らないように、フルブレーキを掛けたあとに親指で調整しながらブレーキを抜いてコーナーリング出来るようにしなさいと教わったが、これがなかなか難しい。

３速のまま走ればとエイトリアン親分さまに言われたけど、ターボだと熱が酷くてそれも無理です。

シフトアップは俊敏にコンマ単位で入れる事が出来るけど、問題はシフトダウンなのですよ。

ここでブレーキ、○速と教えて頂けると助かります。

ノーマルに比べて２００ｋｇは重たい愛車とはいえ、馬力はノーマル比１００馬力はアップしているのだから１分６秒まではいけるそうです、プロならば・・・。

俺としても９秒９９９でいいから１０秒を切りたいけど、まったく自己流なので駄目ですわ。

しかしＴＣ１０００では判りませんが、ＴＣ２０００ならクーリング無しで１０周以上は走れるようになったので来年こそは、せめて１０秒台に入れたいです。

サーキット走行が年間１＆２回では難しいのは判りますが、何とかしたいですね。

そんな訳でお時間が有りましたらコメントくださいませ。


★明日からもフォトギャラリーを続けてアップしますので、そちらの方にコメントお願い申し上げます。

途中でフォトギャラリーも遂に３００個もアップしてしまいました。

５月からの京都のお寺シリーズが効いたのか今後もいろいろアップしていきますので宜しくお願いいたします。