ＳＡ大宮から、いつもの桜と愛車、２０１２年４月８日

ＳＡ大宮は昨日行こうとしたけど、家の用事も有ったし寒かったので日曜日の今日にした。

１０時前に起きて車を動かそうとしたら、先日コーティングしたのに涙の跡がぁぁぁ。

慌ててボディとガラスを拭き拭きしてから出発。

途中いつもの桜の撮影ポイントの道に入ったら、注射？はして居るわ、人は多いわで、すかさず退散しＳＡ大宮に向ってＧＯ！。
脇道から出たらいきなりパトカーと５０ＣＣの白梅？。

少し走ったら右折レーン５００ＣＣのホンマ物の白梅？が居て、走行車線をノンビリ流すしかアリマセンでした。
橋の上では若葉マークが追い越し車線を制限速度より遅いスピードには参りました。
仕方無く走行車線を制限速度より少しオーバー気味でユックリ加速し、前に詰まったら車線変更しすぐさま走行車線に戻りました。

橋の咲き？のカーブでやっと全快できましたが、すぐさま渋滞の後にドンと掴まり、ＳＡ大宮まではマッタリと走りました。

さてＳＡ大宮に到着したらデモカーブースの人影はマバラ。



仕方なく奥の駐車スペースの８の隣に停めたけど、８は知る限り３～５台が入れ替わる程度。
今日はＲＸ－８二社のイベントの筈なんだけどね。
結局知り合いは、ＦＣのＳａｋｉさんだけでした。
二人で４０分以上喋っていましたが、８が入れ替わる程度にＦＤが２台だけでした。
Ｓａｋｉさんは仕事の都合で午後の予定が先にこちらに来たようで、１３：３０に帰られました。



俺も知り合いが居ないので、時を同じくして帰りました。
結局撮影したのは、Ｓａｋｉさんの車といすゞ１１７クーペとデモカーだけでした。
 


昼飯はいつもの山岡屋でしたが、偶然坐った席がカウンターの８でした、イエーイ。



辛味噌つけ麺はまあまあでした。
 

ｍｉｘｉで呟いた後、２００９年から続けている愛車と桜の撮影に向いました。
池の周りは車や人が多くて直ぐに退散。
いつもの川岸の撮影ポイントにＧＯ！しました。
午前と異なり車と人も少なく、一時停車して撮影できました。