黄８の松のブログ一覧

関東定期ミで出会ったＡＴスーチャーの写真を紹介しよう。 改造すれば、ホイルスピンする加速が得られるだろう。 ただこの車は４ビートＣＰＵ制御なので、２段加速だ。 友人のＨＰより注意点。 ＰＣＭが想定している範囲外の空気量が吸入されると・・・ノッキングが発生してしまうので注意すること。 ただサブコン ...
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ＲＸ－８はマツダがこだわっているロータリーエンジンを積んだ唯一の車である。 ロータリーの宿命か低速トルクが低い。 なので７ではターボを積んだ。 しかし８では環境対策でサイド排気だけでは、基準クリアが難しいと考えてＮＡにしたようだ。 いろいろ努力したが、やはりトルクは薄い。 ８乗りなった人を大別 ...
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２００８年７月２０日１５：００黄色パーティー→中部定期ミを引上げ帰宅の徒についた。 自分は渋滞に会うと必ず寝ます。 なぜなら疲れるし、燃費が悪いし、必死で走った処で殆ど進まないからである。 その分寝て体調を維持したほうがマシである。 当然今回も東海→中央高速か、東名高速で帰るか考えた。 帰宅時 ...
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自分としては、もちろん８はスポーツカーである。 メーカーであるマツダもスポーツカーと位置づけている。 Ｒ３２スカイラインでさえ、４人乗りでスポーツセダンとして売っていた。 形からみても、馬力を除きハンドリングをしても充分スポーツカーそのものである。 ここ４０年を振り返れば、コスモスポーツ、ＲＸ ...
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雨宮より点検でやっと愛車が帰って来た。 今週末に京都に行く事は告げて有ったとはいえ、持って来て頂き感謝に耐えません。 雨宮のアフターフォローは、素晴らしい。 これからも末永くお願いします。 ヤッパリ愛車の８は最高だぁ！。 ３週間ぶりの運転だ。 いつものエコ運転という訳にはいかない。 嬉しくてチ ...
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今年の暑さはひどい。 去年は京都のそばだからと諦めていた。 夏の帰省時の気温は、確か熊谷で３７度だったと記憶している。 ＳＡＢ千葉のイベントに寄ったが暑いのは暑いが日陰に入ればしのげた。 しかし帰省から戻り京都駅に降りたら、蒸し蒸しとヒドイ暑さだった。 今年の関東はその時の京都に匹敵するような ...
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取り付けたパーツも約半分。 写真の撮ってないのも有れば、写し辛いのも有ってネタが無くなってきた。 だんだんショボクなるのだろうか？。 来週撮影会だぁ。
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ついに念願の、光電話とフレッツ光が７月１日にやってきます。 関西でそのスピードは体験してましたが、今回も工事費無料がいいねぇ。 こっちではＡＤＳＬでも、８Ｍのスピードが出ているから不要だと 思っていたけど、一度味わッちゃうとねー。 ダウンロードが早いし。 やっとマイパソコンの真の実力が、判る。 ...
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２０００年に実家を改築した。 当時はＲ３２の２０００ｃｃＧＴＳのツインカムＮＡのＡＴを乗っていた。 ただ当時隣家の駐車場を１１０００円も払っていて馬鹿らしかった。 だって一戸立ての家なのに、何で自分の家に車を停められないんだーー。 所詮いくら金を払っても自分のものにならねーじゃねーか。 本来改築 ...
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エアロパーツで悩んでいる人が多いですね。 ただ問題は見もしないで、人に聞くひと。 地方の田舎なら仕方ないけど、それでも８の雑誌を見るとか、イベントや 定期ミーティングに行くとか方法は有るだけどねー。 自分はアチコチの集まりに行って、自分の目で見て形やフィッティング、車高 バランスを確認しまし ...
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