黄８の松のブログ一覧

ストロットルが怪しいのかアイドリングが不安定なので雨宮に行ってきます。

信号などで停まると６５０－１１００ＲＰＭで推移しアクセルを煽らないといけない。

スロットルボディの不良は今年だけで数台あるようなのです。

バテバテですが富里に行ってきます。

一昨日は定時で帰ってＡＭ２時過ぎまで遊び、昨日は２１：５０帰社、２２：１５帰宅の最短記録で帰れましたがもうバテバテなので今日は早く帰ります。

明日は１９時から会議、それが終ってカら１時間以上の会議なので起きる自信がないよぅ[m:73]

俺って雨宮にとって都合の良い客と思いますねぇ。

最初の頃は俺も判ってなかったけど、半年ほ過ぎたあたりで改造はアンタのところに任せるから、責任持ってやってくださいと釘は刺しましたが・・・。

ただそう言うのでは、相手にされないし信用も得られないから基本雨宮以外、Ｄラーで整備（１００ｋｍ以上離れていて行くのに２時間半掛かる）以外、他のショップでは弄らせないと宣言しました。

無論雨宮が得意でないオーディオは別です。

こちらも相手のショップ（雨宮）がやりたい事が、判ってきます。
ならやらせてしまうわけです。
その代わり変調をきたしたら直ぐに対応してもらうのです。

雨宮としても別途デモカーになる車両を購入しなくて済むし、ランニングテストも勝手にしてくれるわけだ。
しかも俺はブログを始める２００８年以前はいろんなオフ会に参加していてＣＭ効果はあるし、サーキットは殆ど走らないし、無茶な運転もしないから車両は長持ちし壊さないから安心していられる。

みんカラを始めてからはよりＣＭ効果は増したから、更にこっちは調子をこいてさらなる値下げ交渉するわけです。

ある意味持ちつもたれる関係ですかね。
問題は雨宮以外のライバルショップのパーツを着けることが難しいことかな。
でも何か問題が発生したとき、よく聞く話ですが、それはウチのパーツ以外が原因とか言って、言い逃れされることです。
俺はそれが許せないし、面倒なので他のショップパーツ装着を我慢しています。
まぁ雨宮に相談はしますけどね。
トヨタ純正羽装着だったり、スプレー機構の間欠化パーツ取付けとかしてもらいました。

雨宮は出来ないとは言わないし、出来てしまうから任せられ安心できるのも一理あります。
去年サイドポート化もターボではやってないけど、雨宮がやりたそうだったし自分もやりたかったメニューだったから実施したんだけど、どうせ雨宮なら今までの経験でこんな感じになるだろうという技術力があるからこそ受けるのでしょう。

まぁそういったやり取りも楽しいのですよ。
たまに遊びに言ったときに世間話の間に今後、こんな事はできるの？どうしたらいい？なんてするのですが、相談にのってくれ不要なものは不要と言ってくれるのでお金を貯める＝仕事を一生懸命やる気になるわけですよ。

まぁどっかのショップみたいにブリッジだか○リ加工しても制御できず、その後のフォローをしないなんてありませんから安心できるのも雨宮の良いところ。
写真はトアルショップのいいかげんな加工のエキマニです。
普通流速を速くするためパイプ径を細く絞るのは判りますが、ラッパ形状にするのが普通なんですが、その有名ショップのエキマニはいきなり細くしています。
下の写真のようなのが本来の加工だと思うのだけどね。





 エキマニの持ち主は書込みしないでね。

だからナイトスポーツとかＮＲＦとかＲ魔とかちゃんと相談にのってくれ正しい改造の道に導いてくれるショップを選んでくださいねぇ。

最近の整備手帳を見て変だな思った方が居るでしょう。
そう確かに購入した筈のブラックオルタネーターが付いていない。

俺的には、オートサロンから言っているし、１／１９に来訪したときも言って有ったから当然セッティングと一緒に取付けてある筈でした。
どうも納期的に間に合わなかったようで、助手席下に箱のまま鎮座しておりますぅ＾＾；。

で、千葉の富里だと家から遠いので雨宮東京での取付けで調整しておりました。
と言うことで、錦糸町ブラザース様がいらっしゃる近くでございます。

明日土曜日１３時過ぎに雨宮東京に入庫します。
完成予定は１７時頃だと思います。
出来ましたら例のブツを龍さんに渡したく存じます。
都合がつくかどうか連絡お願いいたします。
夕食は家で取らないので、多少遅くなっても構いません。

早く全ての用事が終ればＳＡＢ戸田に寄って、プレゼントを貰おうかな？。
こっちは３／１２－１３千葉長沼の帰りでも充分だな。

話は変わって、今日は鼻水がジィーっと染み出てきますねぇ。
花粉がかなり飛んでいるのでしょうか？。
医者で貰った薬は、朝昼晩の全てで飲まないといけなくなったようです。
皆さんも自分に合った薬を、お医者さんで貰いましょう。

我々の間で親分・親方というと、そう雨宮勇美さんです。
その雨さんの誕生日です。
俺と一日違いですぅ（＾0＾）。

ＲＥ雨宮の代表であり、ロータリーの神様です。
この雨さんがいる限り、７のパーツが途切れることはないでしょう。

無論７（ＦＤ－３Ｓ）に惚れこんだ雨さんであるが、ＦＤだけでは商売はできない。
マツダが生産を中止してから９年、登録台数は減る一方だ。

現役で生産しているＲＸ－８のパーツを出さないわけにはいかない。
ＲＥ雨宮がある限りロータリーの日が消えることはないだろう。
そして雨さんに引っ張られるようにロータリーシッョプがパーツを出してくれるだろう。

ただ俺が死ぬ頃には、ＥＣＯとは無縁の７＆８は殆どなくなるだろう。
果たして電気を発電するだけのロータリーになるのか、ハイブリットで発売するのか未だに判りませんが、俺的にはロータリーエンジンとして残っていて欲しいものです。

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３１７馬力だって雨宮スゲー

プシューうと、レイシーな音が前よりカツチヨええ感じ

話しは変わって電動ガルが２台揃い踏みは壮観です

ツクバでは2秒台とか
エイトで一番速いオーナーも３秒台前半と雨さん情報

みんな頑張ってくださいねえ

写真は帰ってプチ同窓会か終わってからだから明日だな

それでは良い休日を

Bｙ　ＩＳ０３