黄８の松のブログ一覧

行く途中に２台も捕獲されていました。

俺は大人しく走ってたから関係ないけどね。

あまりにトロトロだったので、トアル場所で廻してあげました。

しかしギリギリの回転で廻し過ぎてエンストしたら、ごらんの通り３箇所のエンジン警告灯ですぅ＾＾；。

1.故障コードＰ０４１０
Secondary Air Inj Systemと表示します。

エア関係で、原因はエアーフローセンサー不良か、汚れですので明日洗浄だな。

2.燃料がリッチ（燃調が濃い）になっている（コードＰ０１７２）のは、いつものなので構わずリセット。

3..故障コードＢ２２５７：二次空気エア異常は、最近出ているやつなので構わずリセット。

昨日の午後から続いた台風並みの強風と雨!?

風は残っているが、空は綺麗に晴れあがってます。
自宅は海からかなり距離が有るから影響は少なかっだけど、皆さんは御無事でしょうか!?

愛車も汚れたからソロソロ洗車しないとね

何かと忙しい一日でした。

最近はサボリ気味の日記です。

関西や広島も行きたいけど、肝心な物が無くて難しい。

関西なら宿泊は確保してくれる友人が居るけど、そうそうお世話になれないしね。

さて明日午後から雨と強風らしい。

先日を越える３０ｍとは台風並のようです。

最近洗車もサボリ気味なのが救いでした。

週末には洗車する予定です。

またここ３ヶ月純正ナビの読取が不能になってしまい困っています。

Ｗナビの社外が有るからまだいいにしても、そのナビは見辛い画面なのが困ったものです。

純正ナビの修理は技術料だけでも１．５万＋部品を考えると４万を超えてしまうので、社外の安物の新品の方が純正ＤＶＤナビよりよっぽどマシです。

落ち着いてから考えます。

そう関東では大雪でした。

先日、通常４０分で通勤できるのに２時間４０分掛かり懲りたので、今回は電車とバスを使い８０分で通勤し遅刻はしませんでした。

しかし今年は雪が多いよね。

愛車は雪道を走らないと決めているので、ネビラ・チェーンは買っておりません。

なので家でお留守番をしておりました。

自分が起す、貰い事故、どちらも嫌なので、ＦＲのスカイラインを購入後は大雪道は走りません。

さて明日の朝の凍結も心配だけど主要な道は大丈夫と思う。

問題は渋滞だな。

昨日は工事が２件、中止になったけど明日（今日は）は大丈夫だろう。

朝早く出るつもりなのでもう寝ます。

スカイツリー見学でオジャンになったゴールドへの道。

前回から２年後にも、ナハハ＾＾；。

しかし青ながら５年の免許を頂ました。

一応、準優良ドライバーのお陰で１時間で済みました。

どうも誕生日４０日前からの違反件数１件のお陰です。

さて雨宮で仲間と会ったし、以前トラストに貸した後調子がイマイチだったのと燃費が落ちた原因を聞きました。

どうもセカンダリーバルブシャッターの開けるプログラムを仕組んだようです。

それを今回キャンセルしたので燃費向上が期待できそうです。

しかし電線に抵抗が有り電圧降下が有るのは知っているが、エンジンハーネスの一部（コンピューターからオルタネーター間のみ交換しただけ）なんですが、それがリレーに対して電圧不足と感知し故障コードＰ２２５７（２次エアー）が点灯します。

他の故障が判らなくなるのでタッチでリセットするのですが、エンジン再スタートの度にやるのは面倒だね。
エンジンのアイドリングは安定したから、クラッチのＯＨするまではこのままです。

兎に角運転が楽しめるのは嬉しいです。
さて寝よう、オヤスミ。