黄８の松のブログ一覧

今までも俺が面倒くさがりだと書いてきましたが、その幾つかを。

種を分けて出すのが面倒でスイカを食べない（ガキの頃は種飛ばし競争なんてやったけどね）。
皮（特に内側の）を剥くのが面倒で夏みかん類を食べない。
普通のみかんは外の皮を剥くだけで、４分割で食べて内側の皮は剥かない。

なんで書いたかと言うと、決してアルパイン（旧ラックスマン）以外の音が悪いとか言うわけではない。
カロも聴いて良い音と思うし、ダイヤトーンの５０万のスピーカーは良い音と思ったし、夢の島のｍｉｘｉオフ会で聴いたマッキントッシュのシステムは最高だった。
そしてビーウイズの素晴らしさは忘れられない。

しかし３年半掛けてやっと自分の好みの音を完成したのに、また一からやり直すなんて面倒なことはやれない。
今のシステムを改造すると訳が判らなくなるから、一度リセットして全て別に組まないとおそらく理想とする音が出てこないからだ。

金が有れば走り用ＦＤ－３Ｓ、オーディオ用のＢ４なんて造るけど、１台しか持てないし、ＦＤとＲＸ－８以外に手に届くデザインの良い車はなかなか無い。

でも音響は難しいというか、趣味と言うか好みの世界なんだよね。
コンテストで良い成績を目指すならある程度制約が有るし、審査員好みの音にする必要があるのだ。

例として女性好みに例えると。
美人は８頭身とか美人コンテストが有るから誰が見ても好き嫌いは別としても物差しが決まっているからブレは少ない。
問題は可愛いなのだ。
誰だって自分の子供は可愛いものだから、多少不細工でも生意気でも一番だろうし、赤ん坊は痩せていているより丸々していた方が可愛いものだ。
しかし１０歳以上で丸々していたら○ブだの○タだのと可愛い定義から外れる。
また好きになったら多少の事は目に入らない。

ここで丸い方が好きな奴も居れば、俺みたいにスレンダー好きも居るし、ボインやお尻に惹かれる奴、えくぼやほくろ・うなじ、足首だぁ太桃？好きやらで数えきれない。
また厄介なのが年齢と共に好みが変わるわ、その娘の性格に惚れスレンダー好きなのに少しポチャ気味の娘を好きなったりいい加減なものだ。

これが音響の好みとなると低音ガンガン、高音シャンシャンが一般的好みの一方で、もう一つが刺激の少ないマイルドなカマボコ特性のＢＯＳＥの音だ。
しかも聴く音楽でも音の傾向が変わる。
アイドルの下手な歌や演歌を聴くのに高いシステムは無駄とは思う。
しかし帯域の広いクラッシックなら高い能力が有って、味付けのない透明な音質が必要だ。
俺は洋楽のロックが基本だが、音の切れの悪いボワ－ンとかキンキン五月蠅いのはゴメンだ。
ボーカルとバスドラムとシンバル、ホーン楽器とギターなどの弦楽器の倍音が綺麗に聴かすシステムでないと満足できない。

アルパインにＦ１と言う高級システムがあるが、綺麗過ぎて好みでない。
そう美人より可愛い娘が好みの俺は嫌な音は嫌いだが、澄み切り過ぎた音ではつまらない。
えくぼのようなコシの強いスピード感が有るバスドラム、シャリ－ンと綺麗に鳴るシンバル音でなければ駄目なんです。

そりゃマッキントッシュやアキュフェーズなら満足いくシステムになるけど、３００－５００万のシステムになってしまうだろう。
京都と東京で圧倒されたシステムが５００万以上と１５００万以上の車だ。
各メーカーが展示する高級システムは、いかにもデモって感じで好きじゃないし、俺の車も負けてないなと思ったりしたものだ。

実際負けたと思ったのは、京都の友人達の３台とｍｉｘｉオフ会夢の島で聴いた車１台とクシさん号だけである。
俺のシステムは、パーツ代だけだと２００万は掛かっていないのにも関わらずである。

別の他のシステムを否定して訳でなく好みじゃないだけだし、これからまたやり直すのは面倒だし肝心の銭もないのに、新しいパーツは不要なのです。
どうしても必要＆欲しいと思えば調べるか信用の置ける人に聞けばよいのです。

またまた話は変わって、パワー系と走り系について。
俺は以前より雨宮以外のパーツでも気になれば、興味を示すし欲しいと思うパーツは有ります。
しかし自分の走りのスタイル、走るステージ（街乗り９９％）、技量、オーディオで重たくなった、他のパーツとの相性やらバランスを素人の俺の考えだけで装着はしない。
全てロータリーで一番信頼がおけると思っているＲＥ雨宮に確認する。
だからと言って他のショップの情報は無視していないし、ナイトさんやＮＲＦさん大原さんのＨＰは見ている。
素人とはいえ、みんカラのパーツレビューの感想も見ている。
その中で必要＆欲しいと思ったパーツは取り付け、本やミニカー等は手に入れている。
完成する日はいつになるか判らないけど、ＬＳＤとファイナル、ホイール、ＬＥＤと秘密のパーツ取付けで俺の満足度１００％の車になる。
もう買う物は決まっているから、懸命に働いて銭を貯めるだけだ、頑張ろう。

完成はいつになるんだろう？？、オンリーワンの愛車、俺も知・ら・なーい(^0_0^)。

いろいろ東国原知事、橋下徹知事と会合を持ったりして、自民党とは違う道を模索して煙たがられていた舛添氏。
やはり離党しか手がなかったようです。
本来なら自民党内で首相をやってもらいたいほどの人で有っただけに残念です。
俺は別に自民党派では有りません。
期待できる人なら党派は拘らないです。
ただ従来の自民党では膿が一杯なのが、この一年で国民に判ったのでないかと思います。
しかしギリシャじゃないけど、借金を減らし、天下りの禁止、無駄な公共事業中止、必要な公共事業を起こし経済の活性化をして、健全な国政をして欲しいものです。


自民党の舛添要一前厚生労働相が週内の新党結成を目指し、離党の準備を進めていることが２１日、わかった。自民党と改革クラブの参院議員が参加を決めており、すでに政党要件を満たすために必要な国会議員５人を確保。さらに数人の参加も見込まれ、１０人前後で結党する見通しだ。(産経新聞)

ソーラーカーだん吉、日本一週一筆書きのコーナーが始まったのが２００２年で、俺が関西に行ったのが２００６年９月、６年目２００８年２月に三重県の伊勢志摩を走るということで、探しに行こうとしたんだけど、１８０ｋｍの彼方で、４月に実家に戻る準備で忙しいうえ、車の改造と四国行き、石川行きとあまりに忙しく断念した記憶が有ります。

鉄腕ダッシュのソーラーカーでは、三重県の熊野市、尾鷲市、、度会郡南伊勢町、志摩市、鳥羽市を海岸沿いに走行し、鳥羽水族館の様子も放送されていました。
２００８年２月17日放送では、伊勢市だったようです。
鳥羽水族館あたりは実際走っていたので、場所勘は大体有ったから残念でした。

しかし１７７０４ｋｍ走破とはなかなかの距離ですね。
しかし俺も負けてはいませんよーん。
２００６年９月１６日３６６４１ｋｍ関西転勤で京都で給油から、２００８年４月１４日６０６５８ｋｍ転勤で実家に戻るまで、２４０１７ｋｍ走行しちゃいました。
特に２００７年４月７日４３２３４ｋｍから１年で１７４２４ｋｍ走行とほぼ、だん吉と同距離走行しています。

関東に戻って２年の２０１０年４月４日８１２５７ｋｍで２０５９９ｋｍ走行だから、関西での行動力は恐ろるべし。

これから益々走行距離が伸びなくなりそうだから、オーバーホールしたら８年乗れるから２０１８年までは、愛車に乗り続けますよう。

今日のアップは、↓です。

ヤヨイ化学工業㈱ ジョイントコーク・Ａホワイト

㈱ハンディ・クラウン コーキングヘラ　ＨＣＨ－１７

タッチの故障診断＆コンピューターのリセット１６、（８１２７１ｋｍ）

昨日会ったエイトリアンさんとかｊａｗａｙさんは全国区で、ＲＸ－８乗りなら２００５年頃から有名で顔まで知られていましたね。

で俺はというと、２００６年関西に転勤になり関西＆中部定期ミーティングに参加するようになり、関東、信州、東北とそれまで参加した地域以外に、遠征した福井＆石川、広島、四国は極少数の方々とお会いし約２５０名くらいはお会いした計算です。

それでそこそこ全国区に近付いたわけですが、２００５年の雑誌への掲載されたのを含めても大した事は無いと思っていました。

それが去年福井の友達に会った時に言われたのが、湯ー名人？？だそうです。

まぁみんカラを始めてから、車の周りに寄って来る人が増えたのは感じます。
そして知らない（こっちだけが知らないか覚えていない）人から声を掛けられる、挨拶されることが有ります。

にしても先日７４７４君と電話で話したけど、何だか雲の上の人と勘違いされていてコメントも書き辛いのではないかとおもわれているようです。

俺は会った方ならご存知ですが、軽い乗りで話がし易い方だと思っているんですが。
パーツを沢山アップしているからといっても、一種の趣味みたいなもんで大した人間では有りませんよ。
車の事なんて８を買ってから勉強を始めてだけで、機械的なことは素人だし弄りもしません。
ただ必要な知識は覚えてきたつもりだし、覚えていなくても何処のサイトのどのへんに有るかは知っています。

それでも判らなければ、プロの雨宮かＤラーに聞いて解決しますよ。
さて本題の有名人のことなんですが、確かに２００９年から再び雑誌に掲載され益々有名になったことは自覚はしております。
ただ怖がるとか、遠巻きに見るだけなんて事は言わず、気軽に声掛けてくださいね。
サービス精神旺盛（パーツと整備手帳アップもそのひとつ）な人間ですので、いつでもどうぞ。

その点昨日会ったＫＵＭＡさん、オセロ君、ｍｏｎｔａ君、ドンペリ君、以前会った爆走８君みたいに気軽に声を掛けてもらえば、俺の雰囲気は判ってもらえると思いますよ。
そう７４７４君やＤａｎｄｙ２号さん、大佐、赤おやじさん、龍さん、シル８君みたいに気軽に書き込みくださいね。

早く人間になりたーい（俺は妖怪人間じゃなーい＾＾；）、とくだらない古いギャグを入れてみる。

まぁただの一人事の愚痴なんで、流してもらって結構です。

遂に修理＆改造完成です。

日曜日に愛車との対面が楽しみで、ワクワクです。

果たしてコレの恩恵を受ける走行はいつするのか不明ですが、いいでしょう。

修理費用は殆ど全額近くオリタようです。
後は体がいつ治るかだけになりました。