黄８の松のブログ一覧

日本車でもRX-7・3代目FD、RX-8、コスモスポーツ、トヨタ2000GT、初代カローラ、初代セリカ、トヨタ初代ソアラ2800GT、117クーペ、ベレット、ハコスカ、32スカイライン、S500、S2000、２代目プリンスグロリアの復刻版を現在の安全基準の設計なら、元々有るのをボディを少し変更だけで済むし、憧れる車で有って欲しい。
ドイツ車などを真似たデザインでは特徴が無い。
ヤフーニュースでスバルアルシオーネを取り上げていたが、まぁまぁのデザインだったのを記憶している。
バブル時に6000台しか売れないていないから、高級車とは言え的を得た評価と思える。
モーターショーで伝えてはいるが、未だに発表されていない。
昔に戻るのは恥と思っているのか？、衣服はリバイバルが度々有るのだから、車でも良い物はいつ見ても良いものだ。
BMWが安定して売れるのは、大きなデザイン変更をしないからだと思う。
決して古い事はなく、色褪せないものだ。
ワーゲン・カブトムシなんて戦前から40年以上大きなデザイン変更なく売れていたのだから。
車高や車幅が広くなっても受け入れられる筈だ。
是非、ハイブリットかEVで実現して欲しいものです。

病院受付のお姉さんが、RX-8が乗りたくてマニュアルで免許証を取ったそうな。
俺の愛車を見たいと言うので、見せてあげました。
テンションが上がっていましたが、これから手に入れるにはエンジンオーバーホールを考えないといけないよ、に神妙な顔付きになっていました。
８を手離した人の多くが、燃費とエンジンオーバーオール時期で圧縮が落ちた車でしょう。
かく言う愛車も、エンジンオーバーオールして８万kmを来年9月には越える。
改造以外の純正の痛みを考えると、手離すのが正解でしょう。
雨宮からまだ車検取るの❓と聞かれた事も有るのだ。
足回りの車高調もキャリパーもオーバーオール済みだし、懸案だった重ステもハーネス交換もしたので、故障以外の問題は解決したけど、あまりに修理代が掛かったから、更に払うなら次の車に掛けた方がいいではないのか？と思うこの頃です。

見たいお城巡りも九州以外は終る来年は調度良い時期でもある。
あれほど改造してもサーキットを走らない現在、そんなに走りを求める必要はない。
しかし、試乗して思うのはあまりの違いに愕然としてしまう。

一番は見た目、二番は加速が半分以下なのに、中古でも150万円。
50万円以下では直ぐに乗れなくなるし、修理代が掛かるから止めた方がいい言われる。
でもこれからの道楽や通勤や近場のドライブと御財布を考えると仕方ないと決断しました。
お城巡りでの愛車とお城セット撮影の話をすると、まだ乗り続けたら言われるけど、前を向いて現実的にならないとダメだよね。

朝、家から出るときは、降ってなかった雨。

会社に近付くにつれ少しづつ降りが強くなってきた。

で写真のように鳥肌になってました。

昼から晴れて気温が上がったから、当然のように豹柄になっておりました。

まぁコーティングしてあるから直ぐに落ちるからいいけどね。

お陰で、朝から絵亜ー風呂ー線ＳＯＲの汚れを落すつもりが、昼間で延期だ。

昨日の夜から気合をいれてパーツクリーナーを用意したのにね。

外してみれば汚れは無し。

エアーフローセンサーも吸気フィルター部も汚れ無し。



一応洗浄したけど、どうなるやら。

今日も少し忙しく１９：２５帰社し２０：０５位に帰宅の予定が電話が入り、俺が飲まない牛乳を買ってくれってな？。

そう、お腹を壊すから飲めないし、好きではないからだ。

しかしそろそろリボンツイーターを固定しなければ・・・＾＾；。

自分はスープラの羽ですが、三菱純正ランエボⅧリアスポもつくようです。

しかもⅧとⅨのまで装着可能だそうです。

重量は３．６ＫＧだからそんなに重くない。

写真は本人の許可を得て掲載しています。

関連情報ＵＲＬで整備手帳を見てもらえば、取付け方法が良く判りますね。

こういった拘りは好きです。

羽に限らず他の車種流用できれば安あがりでいいですね。

報告。

昨日、みんカラステッカーか届きましたよーん。
では今日も病院に行ってきまーす。

どうも９／２１は遠征が不可能のようです。

○が却下されたので、９／６関東定期ミのみとします。

大黒では、よろしくです。

明日は医者の３連荘せなゃならん、参ったぜよ。

南野？花粉が飛んでいるんだろう。

歯も気になるし・・・・。