黄８の松のブログ一覧

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上記ｈｐと関連情報ＵＲＬと玉８さんのフォトギャラリーより、コースの位置と写真が一致、写真に名称が付ける事が完了しました。

多少のボケやブレは有りますが、４０枚をアップできる運びとなりました。

もし間違えが有ったら教えてくださいね。
直ぐ前を走っていたシル８さんがメインですが、その前の玉８さんも数枚映っています。
 
 お二人はお好きにどうぞ。
なかなか自分が走っている写真は手に入らないものです。
俺も出来れば、直ぐ後を走っていた方より写真が頂きたいものです。

筑波では、仲間より写真を貰えるけど鈴鹿はなかなか行く機会が無いので、もしシルちゃんの知人の助手席の方が撮影していたらと、淡い期待を持っています♪。

鈴鹿サーキット・パレードラン写真・１／５ 

鈴鹿サーキット・パレードラン写真・２／５ 

鈴鹿サーキット・パレードラン写真・３／５  
 
鈴鹿サーキット・パレードラン写真・４／５  

鈴鹿サーキット・パレードラン写真・５／５  

ついで、ＹＯＵ－ＴＵＢＥで見つけた鈴鹿の走行映像追加。

１９：２０に帰宅し、必要な物は用意したし、今夜は帰ってから洗車し、冷却水も満タンにしたし、ナビもセットしたから準備は下着だけだな。

明日は暑いだろうから、毎日のことだが熱中症対策をしないと。

また友人が増えるかもしれないですね。

８／１の筑波ＴＣ１０００で第一ヒートが、４８．１秒で去年より２秒タイムを縮めましたが、第二ヒートでは車も人間もバテテ４８．３秒と伸びません。

そこでどこでも良いからプロドライバーなり、自分よりかなり速い人の車に乗れば良かったと後悔していたら、再度同乗走行が有ると放送が有ったので申し込みしました。

乗ったのはナイトスポーツさんの車。
まぁ何と言っても横Ｇが４倍近いのでビックリ。
一応対策として足が前に踏ん張れるように、シートをセットしてフルバケのシートをシッカリ摑んでいたのですが、あまりのＧと速度の違い、コース取り、ブレーキタイミング、アクセルを開けるタイミング、ハンドル捌きをジックリ見ました。

怖いとかの感覚は有りませんでした。
リアのタイヤがギリギリ滑るかの処で曲がっていきます。
まだまだ攻めが足りないのが判りました。

第三ヒートは本人の暑さによるヘバリを解消しようと、なるべく涼しいところで休憩し、多少の水温、油温の上昇もギリギリまで走ろうと決めました。

第一と第二では、油温１０８で水温１０６度で抑え回転数も６８００ｒｐｍに抑えても、３週走って２週はクーリングでしたが、第三ではギリギリの時間に感じが摑めて最後から３周目と２周目に４７秒前半と１秒を更に縮めて、４７．１１１と目標の４６秒台に僅かに届きませんでしたが、満足いく結果が得られました。
その時の水温１０８度、油温１１０度（エンジンルーム内は１３０度）でした。

さて帰りに寄った雨宮冨里の作業受付時間に間に合いませんでしたが、ブローバイが吹いたのだけ抜いて帰りました。
しかし片道１０３ｋｍは最低掛かるので、雨宮東京電話して熱対策を追加しミッション、デフ、エンジンオイルを交換日時の連絡待ちの状態にしました。

もうこれで冷却はやる事はないと思っていましたが、ＴＣ１０００で気温３５度は最悪の条件なので、もっと涼しくなればかなりの戦闘力を出せるので、後は人間の改造ですか？。

兎に角今回のＴＣ１０００で、ほぼ完成の状態にするのに必要なものが判ったのが収穫でした。
出来たら、ＬＳＤとファイナルを交換したいところですが、暫く無理なのも事実。
人間に関しては、続けて走るべきですが、暫くはそんな状態にないので、落ち着いたらまた走ります。

中部から来たライーザさん、細かく教えてくれた青のエイトさん、リョーケンさん、Ｄｅｌさん、Ａｋｉｒａさん、龍さん、ろなさん、Ｐｅｒｉさん、スネイルさん、ｋｅｎ－ｒｘ－８さん、エイトマユさん、いなとみ圭さん、ＢＲＹＵさん、ＲＯＹＡＬさん、他絡んでいただいた方々有難うこざいました。

冬に最終セッティングをしたらＴＣ２０００で一度走り、１分１３秒を目指したいと思います。
その時お会いしましたら、また御教授ください。

エイト祭り最高！！。

今日は昨日とうって変わって晴天です。

８は少ないですが、ＦＤの仲間が５人居るので、応援してまーす。

枠は空いているし、混走枠はあるし、デモカーも走っていて、楽しんでいます。

ＲＸレース、２００９年１２月６日筑波の駐車場にての愛車。

１２：２０無事にＦＤ仲間を発見し、会話。

周りを見回すとＡｋｉｒａさん発見。

ベラマの呪いの掛かったゼッケン１３番は秘密です？。
その後呪いが有ったかどうかは、本人のブログにて確認してください。

しかし２２５で１：０７：９台を叩きだす青エイトさんは、凄い。
常人には理解出来ない、アンダーが出る信号みたいなものを感じると言う。

アムロがサイド６での、ドムを倒していくときの”見えるぞ”の世界でしょうか？。
ご不満が有れば本人からコメントがもらえるでしょう。

ベスト更新おめでとうございます。

Ａｋｉｒａさんとリョーケンさんの記録は本人のブログを見てください。

さてＲＸレースのスタートグリッドを決める、タイムアタックで凄い事が。

ショップ５社の２社を食って４番グリッドを、エイトリアンさんが１：０６：８台を出してゲットしておりました。
何者なんでしょう？。
今日はオイラのブログを見ているなんて言われて恐縮してしまいましたぁ＾＾。
だってこんなに速い方に見られているなんて、恥かしいですね、大した事を書いてないしね。

青エイトさんもたまに覗き来られているようで、恥かしいぃぃぃ。

さてスタートグリッドの写真です。 



皆にスタートがぁぁと、言われプレッシャーが掛かってしまったのか１つ順位を落として５位で走行してそのままゴールされていました、残念でした。



さてショップ対抗ですが、予選で唯一の１：０５台のレボが終始１位を守ってポール・トゥ・ウィンを飾っていました。

予選２位のナイトは１：０６前半、雨宮が１：０６：３台で３位でした。
１コーナーでは迫るものの、結局１－３位は予選タイムの順位でゴールしました。
雨宮、残念でした、次を期待しましょう。

さて一般ですが、予選１：０７台のＫ林さんがエイトリアンさんを抜いたままゴールして、２４５のネオバを貰っていました。

おめでとうございます。

後は各人のブログにてアップされるので、省略いたします。
自分はレース終了と同時１６時に帰り、１８時に帰宅しました。

しかしＦＤの友人の知り合いがタービンブローしたのが、残念でした。
でも事故も無く無事終ったようでなによりでした。

レースに参加された皆さん、お疲れさまでした。
エンジンをオーバーホールしたら、遊んでくださいね。

梅ちゃん、また写真貼付け出来たぞい。
俺でも出来るんだから、頑張ってね。