黄８の松のブログ一覧

今日は、朝５：４０に目覚めたので、少しマッタリしてから朝食を取り、６：４０に出発。

下道オンリーで９：０５着。
雨宮は９：３０始業なのですが、コーヒーを出していただきましたので、お店に。

ハイパージェット施工の間にＤＧ－５の試乗運転ＯＫを、ＲＥ雨宮のＢＢＳで予約確認していたので、エンジンが温まるのを待って１０：００から雨宮裏のコーナーへと繰り出す。

しかしここで問題が。
クラッチが強化されたオグラクラッチ。
ハンドルも社外で径が小さい。
タイヤがネオバで少し硬い。

上の方でしか繋がらないが、ローとバック以外は気にならない。

いざアタック開始。
車はＮＡノーマルでパワーが２００あるかないか。
ベタ踏みしても怖くない。
わざと前の車と距離をとっては、２回コーナーリングを試した。
オーリンズＰＣＶ吊るしの愛車だと、後輪がググと滑るし踏ん張りが弱く５０ｋｍが限界のコーナー。

ＤＧ－５だと６０ｋｍで抜けられる。
しかし３２段階の中のセンターなのだが、少し硬めで多少ゴツゴツ感はあるが、スパッとフロントが入る。
オーリンズＰＣＶ吊るしでは、少し”ヨッコイショ”と多少遅れる。
ただ自分の車はスタビのお陰か、入りは改善されているのにＤＧ－５にはかなわない。

乗り心地は純正より固めですが、オーリンズよりマシです。
柔らか目にすれば、純正ＴＹＰＥ－Ｓ並になるそうです。

後でＤＧ－５番外編をやります。

今日は仕事収めで大掃除でしたが、水でフィルター洗いをしました。

帰ってからは、家はほっといて、明日雨宮に行くので洗車しました。

仕事が早く終ったし、最近テキトウ雑な脇だけ洗車ばかりだったので、天井がまだら模様なので、洗剤洗いの決心をし、ついでにコーティング（ワックス）までしちゃいました。

明日はマッタリと雨宮で過ごす為、朝の洗車では水が冷たいので時間がないし、本日コーティングまで完了したので、朝７：００頃でようかな。
ＤＧ－５を運転してもいい許可をもらったし、楽しみです。

ついでに、先日買ったハイパージェットでエンジン内の洗車をやり圧縮アップします。

帰りは寄り道しながら、渋滞にハマリながらゆっくり帰りますわ。

今日は土曜日なのに、出勤じゃぁ

寒いのにぃ

でも、大掃除で綺麗にするぞう

本日、チョイト買い物しましたよ。

朝、出掛けに２ヶみっけ。

近所のディスカウントで年末向けと、いろいろ考えて買い物しました。

という事で、これから写真撮影＆編集しまーす。

もち、来年正月より、いよいよパーツアップしますよぅ。

パーツアップのカウントダウンが、６になりましたぁ。

自分がぁと言いたいところですが、違います。

うちの会社がテレビ取材を受けましたぁ。

正確に言うと、外注業者さんが取材されたのですが、うちから仕事を出している関係で、取材協力を製造が了承したようです。