黄８の松のブログ一覧

千葉ツーリングの車の写真２をアップしました。

明日、第３弾で終わりとなります。

良ければどうぞ。
見応えは有ります。

昨日立ち上げた、質問に対して沢山の意見とアドバイス、有難うございました。

バンパーについては、ほぼ決めました。

条件
1.ノーマルの金額、本体が約３．５万＋脱着費用が約３万＋塗装費が約４万＋周辺パーツ交換が約１．５万＝１２万と予想しました。

2.１０万以上掛かると保険屋が見に来る＝ノーマルじゃないといけない。

3.ＭＳにしても他のショップリアアンダーにしても、バンパー本体を使用するうえに追加工と合わせ＆塗装が発生し、追加費用だけで１０万以上はする。
ただ歪の酷い下半分は交換となる。

4.社外のリアバンパー全部に交換したら、本体＋塗装だけで１２万を超えてしまう。

5.バンパーはプラスチック樹脂の為、歪が元通りに戻らない。

6.傷が思ったほど目立たない。

以上の事より、脱着費用が約３万＋塗装費が約４万を浮かせるのが、ベターと考えました。
差額はお世話になる処へ払う事で、決めました。
最終結果は、３月のパーツアップで報告したいと考えております。
デカイパーツアップを忘れたのを２月１日に、気付いたのでまとめてアップいたします。
その後発見したパーツと合わせて、１０点は有りそうなのでベスト１００ランクインを３ヶ月継続したいと思っています。
大物も有りますので、多少期待して下さいね。

体については、自分の保険会社に連絡し障害費用の話をする。
医者に毎日行く。
それ以外は今後の展開次第で決定したいと思います。

京葉道路の幕張ＰＡ上りで、渋滞回避で寝て居た時に、ＭＩＮＩＣＡが後ろに刺さっていて、軽い傷に思われました。

本日プロ（Ｄラー）に見てもらったら歪でマフラー周りとの間に隙間が有りました。

板金なら治りますが、元通りにするには交換しかないようです。

どうせ脱着するなら社外のリアアンダーを入れたいな。
差額は払うにしても、塗装費も保険で落とせるような気がします。
どうなんでしょうか、みなさんの意見を教えて下さい。

詳細は整備手帳を見て下さい。

車はなんとかなりそうな目途や構想はたちましたが、意外と首が痛いです。

気持ちの落込みより呆れてしまいました。
未だに電話も無く怒りがこみ上げてきます。

直すぐに足を伸ばして寝ていたのに、負担が有ったのですね。

みんな雨宮でチューニングした車ばかりで、派手です。

愛車では子供のようです。

ついて行くにもギアを１段から２段は落とさないと、加速性能が違い過ぎます。
でも楽しいツーリングでした。
また参加したいですね。

結局有名人は都合がつかず、来られませんでした。

千葉ツーリングに、８は自分、ＦＣが１台、コスモ２０Ｂが１台、ＦＤが１６台で千葉の南の方をツーリングしてきました。

写真編集に時間を要するので明日にでもアップします。

しかし最後が最悪でした。
京葉道路が、１０ｋｍ近い渋滞で幕張ＰＡで寝ていたんですが、ドン！と起されました。

なんと軽がリアバンパーに刺さっていました。
折角綺麗に磨いて、悪い箇所も全て治っていい時なのに。
見た目は暗くてよく判りませんが、歪があるかどうかの確認は外さないと判らないですよね。

喋っていてサイドブレーキを掛けて無かっただって。
アリエネェ！！。
説教しちゃいました。
警察には電話して現場検証はしてもらったけど、相手が１００対０を納得するかどうか心配です。

雨宮に電話したら多分大丈夫と言ってくれたので少し安心しましたが。
しかし帰りに首がチョットイテェ。
医者に行った方がいいのかな？。