黄８の松のブログ一覧

京都の和尚に改造してもらっていた、ＰＸＡ－Ｈ７０１のＤＡＣ交換が終ったようです。

部品のＤＡＣが１６日届き、２００９年１１月２０日の本日改造が完了しようです。

ＤＡＣにもエージングと言う慣らしが必要なようです。

エージングを２－３ヶ月したら完璧になるようです。
レギュレーターも修理からあがるだろうし、これでオーディオも完璧に完成です。
いまからワクワクしています。

２８日には友達が六本木ヒルズに来るし、改造したブツを取付け交換してくれる友人が近々来るし、１１月末は忙しい。

もち美女も来るでよう。

男付ですがぁ、ガクー。

でも先日会えなかった友人とも会えるし、嬉しい限りです。

１２月に会えるときは、オーディオも最終形となります。
興味の有る方は、聴いてくださいね。

当たったら、いいなぁ。

オーディオで相当電気を食う愛車としては、電圧変動にはキャパシターを追加し、バッテリーも大型２個にしても、ドラムスのアタック音とか、夜の照明をＯＮにすると電圧降下が起きるので、これは欲しいな。

ただ現在銭がないんで購入は、しばししませんが・・・。
今回やっと治った電圧変動。

京都より神戸、神戸より自宅まで、目一杯楽しんでこれたのが嬉しい。
やっぱり愛車のオーディオは最高だ。

京都の友人の車４台と関東のＳ氏とダイヤトーンのデモ車以外負けた気がしない。
金額ではもちろん負けているのだが、インストール＆設定が自分好みに仕上がっているから、他の人がなんと言っても関係ない。

そう自分が満足している事が大事なのだ。
ただもう一段階音質アップが２８日に可能なんだよね。

さて各イベントで出店されるデモカーは一般受けするように、ドンシャリと判り易いと言うか、どれも似た傾向の音なのよね。
３００－５００万掛けてもあれじゃねぇ、勿体無いよ。
サウンドコンテストの時も審査員の好みやメーカーじゃないと、優勝できないとかあるしね。

俺の車はそんなコンテストとかデモなんか想定していないし、低音がパァーン、高音がシャリーンと澄んで、ハイスピードで一体化した音じゃないと満足できないし、素直な特性にすこし自分なりの味付けをしているんだ。

これを人がなんと感じるかは、どうでもいいことなのだ。

誰だって自分で選んだエアロパーツや、いろんなパーツにはコダワリが有るはず。
それはオーディオについても一緒なのだ。
もし２２日に聴きたいという方は気軽に声を掛けてください。

みなさんも自分なりの車生活を送ってください。

追記。
１５日神戸のイベントと大佐オフの写真をアップしました。
良かったらフォトギャラリーを覗いてくださいね。

この記事は、【プレゼント】スロットルセンサー信号の電圧調整装置『VAD』を2名様に！について書いています。

さていよいよ２２日日曜日の１０時に大黒にシル８君が関西よりやってきて、暫し大黒ＰＡで談笑し千葉長沼に向かいます。

有明のフジテレビを見てもらいたいところですが、半端なく混むコースですので、自分は川崎浮島ＪＣＴで海ホタル経由で木更津ＪＣＴで館山自動車道を走り穴川ＩＣより長沼を推奨しましたが、あとはシル８君が決めるか他に参加する人の意見も聞きたいところです。

長沼には雨宮の仲間も来ているし、ＭＲＣのメンバー他大勢の７＆８が１００台以上集まる、日本最大のロータリーイベントで楽しみましょう。

シル８君のために、携帯で見られるか？ですが、地図を添付します。
名神、新名神、伊勢道、伊勢湾岸、東名で『横浜町田ＩＣ』で降りて、保土ヶ谷バイパスへ。

ここから２種類有ります。
上の看板表示は首都高速、横浜、横須賀だった筈。
①途中で新保土ヶ谷ＩＣより首都高速方面は横浜新道経由、横羽線で生麦で大黒ＰＡ方面がピンク→です。

②赤→のように、狩場ＩＣで大黒方面湾岸へ。

②の方が混みません。
出来れば東名を７時前に降りたいね。
保土ヶ谷バイパスが７時からは混みます。

この記事は、これってどうなります？について書いています。

地図情報↓、見れるかな？。

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.54310278&lon=139.56804083&ac=14118&az=7&v=2&sc=3

名前に吊られて買ってしまいました。

体に良さそうな雰囲気が、満々です。

でも薬ぽくないのが、いいです。

ついでにゆずレモンサイダーも追加しておきました。

これはゆずの香りも良く、レモン味が美味い。

炭酸好きなら、是非試してください。

詳細は関連情報ＵＲＬより見てね。

先日のアイスにいろいろ入れて食べるの続編というか、違うバージョンのようだ。

楽しみだ。

テレビ朝日系列だから、是非チェックしてね。