黄８の松のブログ一覧

自分は前の会社で１５年は梱包出荷してきたプロのつもりです。

本日発生した不具合は、ミツバサンコーワ製のワイパー・コントロールシステムＩＳ０４０３を、２０１０年１１月２６日にｙａｈｏｏ！で落とし、２０１０年１１月２９日８７４７４ｋｍに会社に届きました。

電気部品の壊れものなのにエアキャップ（プチプチ）で巻き紙袋に入れただけなので、ご覧の通り箱が潰れてました。

割れ物シールが貼ってあるが、紙袋なんて問題外である。
黒猫ヤマトと送った会社に電話して入れ替えを言いました。
梱包のプロの自分としては、次回必ず箱で梱包するように指示しました。

在庫が無く１２月１日発送１２月２日に入替え品が届きます。
これは冷却のスプレーを間欠式にするためのパーツです。

所詮こんなレベルなのだろうか？。
前の会社でも今の会社でも、梱包用の箱を準備して持っています。
物によっては、エアキャップ巻き以外にサラサラで部品の周りを保護するか、有名メーカーのように専用の箱を使うものである。

昨日訳あり食品をネットで落したら、カニがその価格価値の無い身がスカスカだったり、肉は表面だけ良い肉でその下は酷い肉だったなんてテレビでやっていた。

だからこそ、特に高い物は自分の目で見て買い物するのです。
車の中古パーツは出所がシッカリした所だし、それを取付けたシッョプもその関係者や友人のうえ、動作確認したりオーバーホールして安心して取付けました。

以前みんカラで俺に対して安物の中古品を買ってくれなんて輩が居ましたが、北海道の知らない訳の判らない現物を自分の目で見る事が出来ないものなんて考えられません。

まぁ安くて拘りの無いものなら今後も視野に入れますが、基本は変えないつもりです。
それだけ危険が有ることを判っていれば良いだけなのだと、今回改めて考えさせられました。

巷で言われているセッティングの必要、不要論。

湾岸ミッドナイトでは、走行中でもやっている。
漫画とはいえ、原作者は調べて書くことが多いから馬鹿にしてはいけない。

http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3dx/

いろんなショップが出しているＲＯＭチップやＥＣＵ書換え、フルコン仕様とどれを選んでいいか迷うよね。

情報が沢山有りすぎて嘘や本当が入り混じっている。
ショップによっては実験データでいいと自信を持って話をして自慢の実験システムを見せてくれる。
確かに純正は壊れないようにマージンを取っているから、ＲＯＭチューンでは違いは判るでしょう。

しかしショップによって味付けが微妙に違いＮＡなら馬力よりフィーリングだけになってしまうのもあるのではないでしょうか？。
それでも給排気パーツの性能に合わせていろいろ変えればかなり期待は出来るでしょう。

がしかし、シャシダイによるセッティングを施した車、実走行をして最終セッティングに意味がないのだろうか？。

いや効果は実際にあります。
だって車の一番上のカテゴリーであるＦ１でも実走行して、エアロやブレーキ、足回り以外にも煮詰めているのだから。
さてプロで有るショップが作るデータは、速く走るためには良いかもしれない。
がしかしそれはプロドライバーが走るサーキット走行を視野にいれたものでしょう。
大体高い金を出してまでＥＣＵチューンをする人はサーキット走行も視野に入れている確率が高いと思う。

でも実際９０％以上は街乗りでしょう。
しかも運転をするのは素人の一般人だ。
運転スキルもマチマチだし、知っているようで何も知らない俺のような人が居るのも事実。
そんな人々を相手に１種類でいいのか？。
アクセル開度も違うし踏み方も違うし、道路状況も刻々と変化する。
そのうえ取付けパーツも違うのだから、オーナー本人が実走行して初めてその人に合うセッティングになるのではないでしょうか？。

実際普段はまったく飛ばさないド素人な俺を相手ににＲＥ雨宮は、セッティングを施してくれます。
想定外のアクセルの踏み方、ギヤチェンジをするのだから、シッョプが想定したものと合う筈がありません。
当然変更後には完全に不満点が払拭される時と、自分の運転を変更する時がありますが、満足いくセッティングがされていました。
この俺のデータが沢山の雨宮のお客さんのデータへもフィードバックされていったのです。

現在愛車は以前完璧だった状態とは違い、サイドポート穴拡大加工したターボ１号なので微妙に気になる点が有ります。
それは今まで通り、キッチリ合わせて不満の無い乗り易い車にしてくれると思います。
それも今までのＳＡ，ＦＣ，ＦＤ，ＳＥ－３Ｐ、レースカーで培った多くのデータと経験があるから、今回エンジンＯＨ＋サイドポート拡大でも安心して頼むことができたのです。
多分１２月か１月には完璧に自分仕様にしたいです。

ここでもネットや本で読んだ話ですが、ショップによってはオーナーが乗ったあと殆ど弄らず一箇所データをテキトウに変えた状態でもオーナーが気付かないとか、実車セッティングしたと言って、実際やっていないショップも有るようです。
どれだけ正しい情報か判りませんが、多少なり有るからこんなことが言われるのだから、まんざら嘘ばかりは言えないでしょうね。
火の無いところに煙は出ないからと昔から言われるように、噂の何％が本当か判りませんが、話半分の半分にしてもいい加減なショップも有るのでしょうね。

http://www.knightsports.co.jp/BBS/10/12/11(土) 2:58 -

改造した後までチャント面倒が見てくれるショップを選んでくださいね。
関西には投げ出したショップもあるようですから・・・。

千葉では何回か食べましたが地元になくて、寂しいっと想ってたら、出来てマシタァ、イェイ。

関西に居た１年半で２０回以上は確実に行ってました。

緑のラインが有るから京都王将だね♪。

俺は大阪王将より京都王将が好きです、
国道１号線関西マツダ枚方店の隣の王将は行き付けでした。
店長は感じいいし、店員の教育も行き届いていて、料理は早いし美味いしマツダに用が無くても行きました。

次ぎは国道１７１号線と名神高速が交わる所の王将かな。
ここは京都で遊んだ帰りに行きました。

今回地元に出来たのはいいけど、２ｋｍ有るし駐車場はない商店街なのが困ったものです。

いやぁ、長かったよーん♪。

しかし鮮やかな色でいいねぇ。
塗装屋さんはいい仕事をしてくれました。

昨日はＡＭ２：３０帰宅。
少し遊び過ぎましたね。
オマケにお腹が痛くて朝方まで眠れず、足場が無くなり明るい時間、朝早くから家の塗装確認に起されました。
起されついでに昨日の夜に雨の中走行した車をホイール内まで洗車しました。
いきおいで、３Ｆ室内に保管中のタイヤやノーマルエアロ、エアコンの室外機を外に出して養生。
３Ｆバルコーの雨水が流れる溝の掃除をしました。
１０年分の溝内の土埃は１ｃｍ以上も溜まっていて、バケツの４０％も取れました。

そんなこんなをしていたら、急に家族がテレビを買うからテレビの移動と車への積み込みをやっていたら腰が痛くなりましたよぅ＾＾；。

折角の晴れた暖かい日なので、地デジアンテナをポールに組付けしようとしていたら、３２型テレビが売り切れて違う電気屋に行こうと言い出し、２時間半も付き合わされ帰ったら暗くなってましたよ。
それもテレビを持って行って交換の筈がブルーなレイちゃんを追加で買う、ＣＳハイビジョンチューナー、接続部品を買ったのであった。
決めるのに時間は掛かるうえ、購入間違えも有り参りました。

帰ったら積んだテレビを元に戻して再度セッティング。
終ったらリホームメーカーが来て最後の打ち合せ・・・＾＾；。

まじぃぃぃ疲れました。


当然ブルーレイレコーダーとＣＳチューナーの接続とセッティングも・・・＾＾；。
半腰の状態で完璧にギックリ腰モドキになりました。

明日は、ＢＳ専用アンテナとＢＳ＆ＣＳ１１０°アンテナ入替えて、地デジアンテナを取付けはしないといけないのよねぇ。
これでは体が休めませんです。

20時30分でバイクが五月蝿くて、大黒が閉鎖のお陰でラーメン屋も閉鎖デスゥ。

腹減ッタァ！