黄８の松のブログ一覧

今回の不調とかをいろいろ考えると３００馬力以内で抑えるのが限界のようです。

更に馬力を求めるとメタルの強化クラッチにしないと難しいようです。

ただアチコチ強化し過ぎると乗り心地は悪くなるし車体の歪みが大きくなり早く消耗します。

湾岸ミッドナイトじゃないけど、車体やシャーシの強化が必要になるでしょう。

その点を考えると純正はよくバランスを考えられていると思います。

かと言って純正のままではつまらなくて折角の格好良い車に似合わないような気がしてしまうのは俺だけだろうか。

もし乗り換えるにしてもＦＤか３２スカイライン以外は考えられない。

今の車より古い車なのですよ。

よりメンテに金が掛かるし２人乗りは乗れる身分じゃないので、多少の性能ダウンでも８の限界内で乗るのが良いと俺も勉強しました。

大好きな車だし３００馬力以内に抑え足回りももう少し余裕を持たせた仕様にするか過激な走行は控えるようにするつもりです。

今後改造する人の参考になれば幸いです。

①２０１０年５月２２日８１４８６ｋｍにエフ・サービス オリジナルウォータースプレー・フルキット取付けから、２０１１年１１月２６日１０１３５８ｋｍ、１９８７２ｋｍ走行でポンプ本体が壊れて水を出さないから、GReddy 汎用カンガルータイプウォッシャーバックに交換が必要なようだ。

②２０１０年１月２３日、７８９２７ｋｍにヨコハマＮＥＯＶＡ　ＡＤ０８、２２５ー４５ーＲ１８ー９１Ｗにタイヤ交換したのに、２２４３１ｋｍでタイヤは坊主。

③２００９年３月２２日、７０７５４ｋｍにプロジェクトミューのブレーキキャリパーProjectμ RACING CALIPER 4Pistons×4Padsに交換してから３００００ｋｍ、キャリパーもフロント＆リア共に残が少ない、要ＯＨｏｒ交換。

④ｙ２００５年５月２１日１９４００ｋｍに、スーパー・プラグコード交換してから６年半、プラグコードＮＧで交換。

⑤２００７年１１月２３日５５３２４ｋｍに交換したプラグコイルも怪しいので多分交換。

⑥４０００ｒｐｍ付近のもたつきは、クラッチの滑りとな。
交換が馬力を落す必要があるとな。
確か強化クラッチだけれど、３００馬力が限界に近いとは。
２０１０年６月２日、８１４８６ｋｍにＲＥ雨宮 スーパーシングルクラッチ交換から、２０１１年１１月２６日１０１３５８ｋｍ、１９８７２ｋｍ走行まだ１年半ですよ。

⑦またセッティング代金を考えると恐ろしいです。

誰か銭をくれぇぇぇぇ、ｂｙ家なき子。

前の会社のどうしようもないオヤジ。

何でも人に聞いて調べもしないくせに、そいつがＵＰ！して公開している表を見ろと言やがる最悪な奴。

データはパソコンで検索を掛ければ簡単に検索できるのにも関わらずである。

俺は知りたい時に直ぐに答えが知りたいからネットで聞いたり同僚の邪魔をしてまでして聞かない。

昔なら本で調べるから時間が掛かるから人に聞くことも多かったが、現在ではパソコンで検索し直ぐに情報を得たほうが知りたい時に知ることが出来るからなのだ。

しかし専門的な細かい事は専門家に聞く。

ＲＸ－８の走りとか、ネットに載っていないことは雨宮に、マイカーオーディオは京都の友人だ。

そして今の会社の２０代の奴。

こいつも直ぐに聞く。

誰にでも見ることが出来るようにしてあるにも関わらずである。

同じ聞くにもこうなっていますが、・・・と聞くなら判るけどね。

そしてお礼も何も言わない。

地名やその都市の位置関係や距離や時間もだ。

俺は比較的地理情報は詳しい方だけど、念のためネットの地図で確認する。

何故か、隣町でも近くだったり同じ都市でも端同士だと移動に時間が掛かるからだ。

普通知らないことを教えてくれたらお礼の返礼を書くのが礼儀だと思うだけどね。

会社の同僚ならいざしらず、知らない者ならなおさらだ。

これでも今時のネット友達がイッパイ居るなんて言っているのだろうか？。

俺なら知っている人をＭＹｍｉｘｉやみん友にするのが基本だから考えられないね。

こんな世の中は寂しいね。

今日は代車なので、行かないつもりでしたが仲間が大黒に集まってから草加の煎餅屋に行くのとＢＤ－Ｒを渡すために行ってきました。

ゆうのすけさん、中部Ｒ－３のライーザさんと今回は３０台以上ＲＸ－８が集まりました。

当初はＲ－３が招待したドイツ人が取材はＲＸ－８だけの筈が我ら雨宮ツーリングチームが偶然同じ日に大黒に集まってしまったわけです。

お陰でＲＸ－７も取材を受けてました。

愛車も無いので俺は取材なしですが、友達の車がパチリと撮られていましたよ。

さて草加に行って食事後、お茶して最後に草加のロータリーでロータリー車がロータリー（２周回って）ました。

周りの人が目をパチクリ、指を指すわで後から見ていて面白い。

愛車でないのが残念でした。

次ぎはオートサロンだな。