黄８の松のブログ一覧

今日アップした『炭酸飲料の変わり種Ｎｏ．２５ 』福島食品ＦＡのゆずソーダ。

俺は柚子が好きなんだよね。

麺汁に柚子の皮を入れて食べるのは最高。
関越高速の高坂ＰＡで売っていました。

このＰＡでは、しずおか緑茶コーラ、富士山サイダー、伊達サイダー、どこかのラムネが売っていました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/2156275/photo.aspx


 


そう言えば、京葉道路の市川ＩＣ先の鬼高ＰＡが、２０１２年４月１日から閉鎖になりましたね。
そこにもこのうち２点とイチゴサイダーが売っていた筈です、残念。

https://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/2394413/photo.aspx


 

皆さんも地方発のサイダーのレポートをしてみては。

明日は雨宮仲間と群馬サーリングで、イニＤの秋？（榛名）予定でしたが・・・。

鈴木安寿似のＮさんの嫁さんとか、お逢いしたい人は居るんですけど、ごらんの通り怪しい警告灯が出ていて遠乗りはヤバイです。

雨宮のＨさんに電話したら、インタークーラーとスロットル間のホースが抜けているか、クラッチジャンプスイッチがイタズラしているのか、ＳＡＢコンピューターの配線割り込みが怪しいのか、本当に故障コード：Ｐ０３３５：Ｃｒａｎｋｓｈａｆｔ　Ｐｏｓ　Ｓｅｎｓｏｒ　Ａ　Ｃｉｒｃｕｉｔ、センサーが不良なのか判らないから遠乗りはＮＧとなりました。

一応、エンジンを掛けたら直ぐにエンジンが止まるは、クラッチジャンプスイッチをＯＦＦにしたらアイドリングは安定しましたが、凄い不安です。

なのでお見送りだけしまーす♪、アーメン＾＾；。

売店を覗いたら、各地のサイダーが置いてあって、思わず手を伸ばしてしまった♪
そのあとトイレに寄った帰りに綺麗なお姉さんに声を掛けられました♪そこでテントへイン♪
タバコを吸っている間話を聞いたら噛んだらメンソールになるケントを貰えました♪

行く途中に２台も捕獲されていました。

俺は大人しく走ってたから関係ないけどね。

あまりにトロトロだったので、トアル場所で廻してあげました。

しかしギリギリの回転で廻し過ぎてエンストしたら、ごらんの通り３箇所のエンジン警告灯ですぅ＾＾；。

1.故障コードＰ０４１０
Secondary Air Inj Systemと表示します。

エア関係で、原因はエアーフローセンサー不良か、汚れですので明日洗浄だな。

2.燃料がリッチ（燃調が濃い）になっている（コードＰ０１７２）のは、いつものなので構わずリセット。

3..故障コードＢ２２５７：二次空気エア異常は、最近出ているやつなので構わずリセット。

先日歩きで交差点を信号待ちしていたら、なんだかしっくりこない車が停まっていた。

良く見ると傾いている。
左前のタイヤがパンクしてぺちゃんこ。

助手席の中学生の子供に言ったら、運転手の母親が窓を開けて会話したけど気付いていないとな？？はーあ？。

とにかく降りて見なさいと言って見せるまでわからないとは、困ったものです。

俺はパンク３回、バースト１回の計４回ともに気付いたけどね。

翌日は、また同じ交差点の反対側でだ。
その交差点では道路に違法駐車が絶えない場所。
最初は地域違いのパンダが停まっていた。
買い物を終えて戻ってきたらやっと地元ナンバーのパンダがパトライトを上げて点灯していた。

交差点には警官が両側に合わせて３人いたのに、馬鹿が赤になったのに突っ込んできた。
俺は少しフライイング気味だったけど横断歩道を渡り始めたところに突っ込んできて急停車した目の前に警官が３人居て、捕獲されました。
大阪や京都では赤になっても４～５台は行くけど、関東では暴走車やトラックくらいなもの。
大阪で目の前で捕獲されたのを見たけどね。
あー関東人で、いつも余裕を持って運転していたお陰で助かりましたけどね。
今日もオバちゃんがすり抜けも怪しいのに、広い所で待たずドンドン前進して停まってしまい、俺がせかせるまでうおーさしていました。

みなさんも余裕もって運転しましょうね。

さて昨日の雨で汚れた車を洗車し、最後の桜撮影をしてきました。
やっぱり桜をバックに愛車の撮影は最高です。