ICCエンジョイジムカーナ(冬)

オフィシャル及びエントラントの皆様、大変お疲れ様でした。また、焼きそば・豚汁を振舞って下さったじじパパ選手、ありがとうございました。

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先日の関東フェスティバルはパッとしない結果で、このままでは1年無事に終われないぞという気持ちはあった一方、Frショックはキコキコ鳴っているしマフラーは抜けてしまったし、そんなに頑張れまいという気持ちはありました。ICCフリー半額券を頂いて帰る事が目標でしたが、友人知人に「エンジョイだから楽しまないと駄目だよ～」と言われる位、全体的に低いテンションで臨んだ1戦でした。



コースはこんな感じで、下段は新鮮な感じがしました。覚えやすいが奥は深いコースで、長いストレート以外は好きです。下段から上段奥までのストレートは、言うほどパワー差が出ないかも知れません。

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練習走行は路温の低さからかやや荒れておりPT1、本番1本目はタイムを置きに行き、ハンデキャップに助けられ暫定2番手。そうは言っても上位5台は1sec.以内に居るので油断はできません。


お腹を満たして元気を付けました。



2本目は路温が下がったのかタイムダウンする選手もチラホラ。感触があまりないタイヤなのでターンは無理に寄せず、程々にまとめて逆転し、今期のICCエンジョイでは3戦2勝となりました。



最近パッとしない自分にしては、上々の結果だと思っています。

勝つつもりで来なかったのでシバタイヤ帽子を持参しなかった事、関フェスではもう少し頑張れたのではと悔やんでしまう事、レギュラークラスに負けている事が今回の反省点です。

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関フェス・ICCエンジョイと使ったシバR31-280Rですが、オートサロン割時の発注分と同じ製造年週でした。そんなに数が出るタイヤとは思えないので、生産国内で在庫していると推測。初期のグリップは素敵ですが、フィーリングが悪い(反応が無い系)ので感覚で合わせていく事が出来ず、どうも乗りづらいです。少し減ってくるとまた感触が変わるのが何とも・・・減りの早さと合わせて考えると、美味しい期間が短いので難しいタイヤだと感じています(まだ2セット目ですが)。

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おまけ(しばらく GoogleDrive に置いておきます：前半ゼッケンのみです)