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二転三転する天気予報や感染症対策等、関係者の皆様お疲れ様でした。

昨年はコロナ禍により中止されましたが、今年は対策を行った上での開催となりました。COVID-19対策の一環として台数制限があったので、栃茨併催クラスは不受理があった様です。

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今回は久々のCh.戦なので前日練から参加。路面はドライ、湿度が高く過ごし難い感じでした。

シンプルなコース設定ですが、当日は雨予報だったので それを見据えたコースかと勝手に解釈。上段から中段へ降りてくる所が厳しいですが、特に悩む事の無いコースでした。

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当日は雨予報でしたが、会場に着いた時点で1本目はドライで走れそうな雰囲気。

前日練とは全然違う！と思いましたが、歩くと同じような所がありました。見るからに厳しいパイロン配置は無いのですが、いやらしい位置にあるのが流石だなと思いました。

なんだかんだで無事に2本目までドライで走る事ができました。

1本目からクラブ員に「ぬるい」と言われる始末ですが、2本目も踏んでいる割に加速せず(横に逃げる訳でも無く)、ターン方向の選択ミスもあり下位に沈みました。

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車の調子を気にしながら帰路につきましたが、少し濃い目の時がある位で大きな問題はない様子。MAPの変な所へ読みに行ったりもしていませんし・・・。「マフラーの音が最近大きいのでは？」と言われたので、確認しようと思います。

NDと同じ突込みで行くと海老るだけなので、そちらも何か考えたいところです。

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おまけ
今回はスマホのみです。

関係者の皆様、暑い中お疲れ様でした。真夏に比べれば気温は大した事が無いのですが、湿度が高く体力が削られる週末でした。

前日のスポデイから参加しましたが、申込用紙と代金を封筒に入れて、パドックに設置されたポストに投函するシステムでした。引き続きコロナウイルス感染症対策を行いながらの開催です。

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[前日スポデイ]
前後ブレーキローター交換直後なので、あたりを付ける為に参加しました。



何処かで見た感じがして、すんなり頭にコースが入ってきます(昨年の栃茨で似たようなパターンを走ったらしい)。気持ちよく走りますが、クラブ員からは秒殺されてイマイチな結果。「車速優先を考えすぎてラインがワイドなのでは？」とアドバイスを受けてこの日は終了です。細かい事ですが半日参加は料金が同じなので、午前午後で走行時間に差が付かない様にして頂ければと思います。

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[当日]

コース図、同じですね。

なんじゃそりゃあ、と思ったらパイロン配置を変えてありました。練習2本+本番2本ですが、ターンが綺麗だったのは練習1本目・タイムが良かったのは練習2本目と駄目な感じでした。きっと路温が上がったんですよ・・・



逃げ切ったので良しとしますが、クラブ内バトルは大敗北なので次戦は何とかしたいですね。

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[おまけ]