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yasusukeのブログ一覧

2018年04月30日 イイね!

連休も休まず開けてます。


明日の定休日以外は通常営業します。
気軽に遊びに来てください。
画像のタービンT517やEX系をオーナーがヤフオクに出品されるそうです。
何の問題ない物でシングルタービンに仕様変更の為に取り外しますので近いうちに出品されるでしょう。私のお勧めですのでジャンジャン入札して下さい。
ハイカムとこのタービンでブースト1.2でダイナパックで実測503馬力でした。

Posted at 2018/04/30 14:47:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月23日 イイね!

フルチューン制作車両入庫

ボーリングが終わって静岡から帰ってきたので、車両を入庫してもらいました。私がボーリングに出している内燃機屋は30年ちかく信頼している職人で私の人生観を変えさせられた人生の師匠でもあります。


現在の500馬力から卒業して新たなエンジンを制作です。



Posted at 2018/04/23 16:17:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月17日 イイね!

これは止めてくれ~

きょうは定休日ですが、明日からの段取りや部品の発注などで工場に出て来ております。
代車の都合上1日でも早く納車しないと次の仕事を入れる事が出来ないのです。

本題のやめてくれ~はエキマニに素人がやったマフラーの排気漏れを止めるためのガンガム?を
ターボ車のエキマニの集合部に付けると綺麗に取り剥がす事が出来ないのでTIG溶接で修理不可能になってしまいます。みなさん素人判断でこれをしないようにしてください。
クラックが入ったらすぐに設備のあるショップに持っていきましょう。
オーナーがヤフオクで安く売って有りますと言われたのですが、アジアンのパチ物はうちでは使わないと断りました、結局純正エキマニに変更する事になりました。純正は性能は悪いですが割れる事はまず有りません。エンジンはRB25です。

Posted at 2018/04/17 08:54:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月15日 イイね!

流石の日産

RB26のエンジンオーバーホールに必要な部品、後10年ノントラブルで乗る為にゴム類、ヒーターホースやエアホース70数点全て欠品や廃盤は有りませんでした。日産から新品エンジン、リビルトエンジンの供給が終わった為、オーバーホールするしかなくなったからでしょうね。



Posted at 2018/04/15 09:44:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月11日 イイね!

アナログ派

私はエンジン制作にはトルクレンチはダイアル型を使用してます。
プリセット型ではワッシャやボルト座面がかじって張り付いていてもカチッと音がするので、
信用できません。今はデジタルの時代ですが、私のこだわりです。





日産の新品N1ブロックを注文するとブロック上面を下向きにくるので上面に傷がある事が結構
あります。

Posted at 2018/04/11 10:25:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「FD3S 圧縮圧テスト http://cvw.jp/b/387852/42176490/
何シテル?   11/12 16:13
yasusukeです。よろしくお願いします。 http://www.crossroad-tuning.com/
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カテゴリ:チューニングショップ
2010/09/16 19:50:32
 

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