moguuのブログ一覧

4月30日でみんカラを始めて17年が経ちます！
ほぼ放置のみんカラですが、17年も経つんですね
自分も年をとるわけですね。
最近は、小さな軽で近所をちょこちょこ走り回って
います。
みんカラは地味に続けたいと思うので
皆さんこれからも、よろしくお願いします！

全体的に気に入っています。

4月30日でみんカラを始めて13年が経ちます！
数年に1回程度しかブログ更新できていませんが、
13年も経つのか〜。
みん友さんとのお付き合いも大分減ってしまいましたが、これからも、よろしくお願いします！

スタイリング、インテリアともに優れていると思います。
走りも軽快で気持ちよいです。

数年ぶりのブログです。
この度、マツダ CX-5(25S Lpackage AWD)に乗り換えました。

２年弱前にPeugeot 3008に乗り換えたのもつかの間、諸事情(ほとんど勢い)によりCX-5となりました。
モデル後期となり、熟成の域に達していることも選んだ理由の一つです。

マツダといえばディーゼルって感じですが、ちょい乗りが多いのでエンジンによくないのかなと思い、ガソリン(2.5L NA)にしました。ターボは予算オーバーでした。
また、走行の安定性を期待して２駆ではなく４駆にしてみました。
せっかくの４駆なので、できれば冬は雪を見に出かけてみたいですね。
(スタッドレスを買う余裕があればですが。。。)

色は、色々悩んだのですが、“ポリメタルグレーメタリック”という青みがかったグレーにしました。(ネットのレビューで「ポリバケツ」と書かれていたのにはちょっとうーんとなりましたが)
これまた、マツダといえば“ソウルレッドクリスタルメタリック”が有名なのですが、赤系は以前乗っていたMPVが赤系だったので、変えてみました。

乗った感じは、タイヤが19インチなこともありちょっとごつごつ感がありますね。
17インチに落とした方が良かったのかもしれませんが、自分としては、当然見栄え重視ということで標準仕様のままに。
あと、ハンドルがでかい！！
というよりこれが普通サイズなのかもしれませんが、前車(3008)が小径ハンドルが特徴の車だったので。まだ、よいしょって感じになってます。

ただ、カーブなんかは車高が高いわりにスーっと曲がってくれるので気持ちがいいです。

運転してて前車と大きく違うのがブレーキです。
前車はカックンブレーキで滑らかに止まるには結構気を使いました。
逆？にCX-5はだいぶ深く踏み込まないと完全に停止しません。
最初の頃は、ちょっと怖かったです。
で、慣れてくると面白いことを発見しました。
ブレーキが3段階になっています。
ブレーキ踏む：停止
ちょっと深くむ踏み込む：ブレーキホールド作動
もっと深く踏み込む：i-stop(アイドリングストップ)作動
最近のマツダ車はみんな同じなのかな？

ということで、この車も大事に楽しく乗っていきたいと思います。