動きが。

（私の車で　特定のディーラーに行ったと書くとご迷惑になりそうですが、整備作業に入っていないので法的には大丈夫と推測します）

ということで　行ってきましたよー　最寄のディーラー。　　えっとsuzukiアリーナ東名町田東名横浜店なのか、モンスター東名町田東名横浜店といえばいいのか。
（コメントを頂いて訂正しました。）

今回の狙いは　　　妄想に妄想を重ねてきた　ショックの交換な話。


丁寧にお話を聞いていただきました。　（ここって大事だと思う）

今の使い方では　車高調を選ぶよりもノーマル形状のほうがいいのでは？
車高調整を選ぶ場合もそんなにいじることの無い場合は　車高や減衰がへたってきた（と感じたら）
調整すればいいのではないかとの　お話。

また、乗り心地が（素人感覚）で悪くなったと伝えたら　ブッシュ類を疑ったほうがいいのでは？


との　なんだか　大人の展開でした。

ネット上では妄想してましたけど、実際お店に相談したのははじめてだったのですよ。はい。


先日同じようなお客さんが居て　ＫＯＮＩのFSDの　見積り依頼をしたそうですが、

「いま　作ってなくて　納期もわからない！」との第一返答があったそうです！

（その後生産は再開し、納期は夏ごろだそうです）



で　どーするかなーって　話なんですけど、

１．資金面もあって　まず　取り掛かるのはボーナス以降。

２．キャンバーをつけるかつけないか（見た目？某氏による「片べりは起こらない説」
　　を信じれば是非つけてみたいんですよ。）

３．ピロアッパーはどーするの？

４．ばね問題。　アイバッハなの？　それとも　現状なの？　それとも純正戻し？

５．納得した乗り心地が本当に得られるのか。

６．ボーナスはまともに出るのかｗ（エアコンも買わないとだし、ほかにいろいろあるし）