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貰った時からエンジンの振動が酷かったので
エンジンマウント死んでるなと思い行きつけのショップで交換しました。

交換後は不快な振動🫨もなくなり
快適に🤓

交換前のマウントはゴムが切れてました。

交換して良かった🤓

子供用のekワゴン早速弄ってます
内装は
まずはハンドルカバー
ハセプロのヤツ



あとハセプロのステッカール視認性アップに









エアコンフィルターも交換





外装は
LEDバルブに
明るいはず


ナンバープレートボルトを
ハセプロに



ナンバープレートカバーは
自宅にあったオートフラッグス



エアクリフィルターも交換



あとはワイパーゴムを交換予定
ゴム買ったら
どーもブレードがeアシスト付きのヤツに
なってたので買い直し😭

まだまだメンテは続きます😁

父が乗ってたekワゴン b11w型の初期型
子供用にと譲ってもらいました。

2013年式の今年で13年目で
16万キロ走ってます。

オイル導入口から覗いた感じはエンジン内は綺麗
まぁ普通に走ります。
ただし
エンジンマウントが下手ってるので
振動がめちゃくちゃ大きい。
ショックはフロントからたまに異音がします😅
CVTはどーだろ普通に変速します。

新車時からディーラーでメンテしてるので
機械系はそれなり

子供用ですが
早速弄りました。
アルミとタイヤ🛞


と言うか2023年製のエナセーブ履いてましたが
サイドウォールにヒビが
残り溝も3ミリだったので交換しました。

BADXのアルミとネクセンのタイヤです。
Yahooショッピングにてカーポートマルゼンで
1番安かったセット😇
アルミはロクサーニ作ってるメーカー
タイヤも韓国メーカーですが実績豊富なメーカー
中々お買い得だったかと。
ちょっと黒目なシルバーとブラックメタリック
車体がシルバーなのでシルバー被りは嫌なので
ブラックで

中々カッコ良いです。
ekワゴンがいい感じに見えて来ました😆

実家から早速
子供の運転で自宅まで90キロ帰って来ました
怖かった😱

ブレーキのタイミングが若干遅いので
だいぶ指導しました。

あと絶望的に後退が下手くそなので
コレば広いとこで練習させないと。

あー疲れた
自分で運転する方が楽だった🤣

EMZサーキットミーティング開幕戦

２月とは思えない暖かさ多分２０℃はあったんんじゃないかな？

スタート前＆アタック中どちらも最終コーナーで
前の車に引っかかってしまった💦
これも腕の無さよね～
でも今回はある程度車を思い通りに走らせられたので満足
次もがんばろ


2025年の年間表彰
ランキング2位でした。
数ポイントたりず





今年もでっかいトロフィー🏆貰えました😺

今回のゲームは10位




で、サーキットミーティング前に
軽耐久のjr戦にATクラスで参加
軽耐久デビュー
車はCVTのラパン
アクセル全開ブレーキもちょっとでほとんどのコーナー回る
ゴーカート
どんどん抜かれるから左右後方を注意
それでも何台かはパスしたかな？
でもめちゃくちゃ楽しかった

結果はATクラス優勝、まぁエントリー１台だけですが



この後は
軽耐久のオフィシャルやって
帰宅
全身筋肉痛、楽しかったけど
疲れた😇


本日のベスト1：16.848

エランde走行会にて
オートポリスを走ってきました。
前回はトラブルで30分1本しか走れませんでした
なので今回も初走行のつもりで。



前回が23秒台だったのでひとまずは20秒切り
午前中にあっさりと17秒台まで行きました。
午後からは目標は15秒台が出ないかな？
と思っておりましたが、
そうは問屋が卸さず。。。
ベストは更新しましたが17秒台のまま💦



コース自体は広いけどタイムだすにはラインが難しい
頑張りたいところはエスケープが狭い等。。。
全体的に難しいと、３コーナー、100R、ジェットコースタ-ー先からの上り区間
等等難しいね。。。
まぁいい刺激になりました！


本日のベスト　2:17.283