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今日のお昼は少し晴れた。冠水した水で汚れたエンジンルームですが、本格的な清掃は別の機会に考えるとして、とりあえずブラシとウエスで綺麗にしてみました。
手が入る箇所の汚れは綺麗に綺麗にふき取りました。
まずまず綺麗になりました。



あと、フロントのダクトに冠水した箇所を走った影響で草木のゴミが付着してましたので取り除いて
本日の作業は完了です。

夕方、自宅のある福岡へ帰宅しましたが普段飯塚から変える場合は八木山峠もしくはバイパスを通るのですが、篠栗側のバイパス出口が冠水しているようで、通行止めとなってたので、米ノ山峠より筑紫野へ抜けて大宰府より都市高速を経由して帰宅しました。

途中の米ノ山峠はところどころ、路面へ雨水が川のように流れ出ていて、場所によっては砂利が散乱した状態でした。それも問題となる程でなく通行できました。
都市高速は私が通った上り側は問題なく通行できましたが、下りは九州道が通行止めになった影響で確認できただけでも大野城～博多間は渋滞してました。。。
普段より２０分程度時間余分かかった程度で帰宅出来ました！

今週末はいろいろあって非常に疲れました。
あとは、Ｆ１を見てから寝ます。それまで元気が残ってればですが。。。

昨日冠水した箇所をジャバジャバ走りましたので、
各部の点検を行いました。
まず、外装は傷など付いてなく下回りはやフロント周りはゴミが付着してるくらいで特に大きな問題はありませんでした。



次にエンジンルーム点検、明けた瞬間、目が点になりました。
酷くはなかったですが泥水が結構入り込んでました（泣）
写真には写ってませんが細かいところに泥が付着してます。

このあとエンジンを掛けましたが問題なし、
テスト走行しましたが異音なんかも無くこれと言った問題無さそう。
そのあと買い物に結構距離を走りましたが問題無しでした！

結果、被害はエンジンルームがちょっと汚れた程度でした。
今日は時間が取れなかったので明日にでも掃除しようと思います♪

福岡地方は大変な大雨が降ってます。
場所によっては道路が冠水するくらいに。。。

先ほど、「明日のセキアサーキット走行中止します！」と連絡が入りました。

残念ですが天候には勝てませんね。

ちなみに、夕方から明日のために嫁と娘を飯塚の実家に連れて行くことにしたのですが
粕屋警察署付近と八木山ＢＰの篠栗側入り口および八木山ＢＰの穂波ＩＣ出口で道路が冠水してました。。。
行くも帰るも出来ないので冠水した道路を通って来ましたが
すごーく嫌な気分でしたね。。。
特に篠栗側は土砂や流木が流れ出したので
ちょっと危険な感じでしたがなんとか通過しました。
嫁の実家に着いたあと軽く確認しましたが、
特に傷なども無いし故障してる箇所もなさそうだったので一安心でした。
何台か途中で故障してた車も見かけました。

ただ、飯塚から福岡にも帰ることが出来ず、
明日は欠席するか～と判断した後に中止の連絡がありました。

ま、なにはともあれ、人も車も無事だったので良しとします！

ただ、自宅に戻る予定だったのでエアコン・扇風機つけっぱなしで来たのが
ちょっと気になってます。。。

先日購入したパーツをいつも取り付けをお願いしている
PIT-JOYさんへ行ってきました。ロアアームバーとローテンプサーモです。

取り付けをお願いする際にちょっと気になっていたフロントブレーキＰＡＤの残量確認をお願いしたら。。。。１枚だけ残量2ｍｍ（汗）危ないところでした。。。
フロントのＰＡＤも交換して頂きました。

あわせて、オイル交換もしてきました。今回はワコーズの４ＣＴ（10Ｗ-50）です。

ロアアームバー取り付け後の第１印象ですが、ちょっとハンドルが重くなった感じ？しばらくして慣れてくると若干剛性が上がった感じです。

サーモ装着後、市内の結構混雑しているところを走りましたが、これまでは油温が90度へ上がることが多かったのですが、装着後は上がらなくなったので効果があったように思われます。

明日、セキアサーキットを走行の予定ですのでサーキットでの効果を確かめたいところですが、明日も雨みたいですのでどの程度も効果があるのか確認は微妙かもです。。。

まだ、明日の準備が出来てませんので、これから行いたいと思います。。。

日食見ました！
仕事さぼってですけど。。。
ま～上司も見てるようですし。
ちょっと感動でした♪