エビEVOのブログ一覧

娘の七五三で実家の小倉まで代車のアルファ147で行って来ました〜
神社の紅葉が綺麗でした〜

今回、4人乗車で高速主体の走行でしたがよく走ります！
エボと同じ巡航ペースで走ってもボディも足もしっかりしてるのでコーナーもほぼ問題なし。
高速の追越車線でペースつかむのも全然問題なし。
2LのNAエンジンですがよく走ります。
若干ブレーキが弱く感じましたが、普通に走るには全然問題なし。
やっぱりアルファは楽しい車でした〜
セレスピードのレスポンスも良くこれでトラブルが出無ければ凄く良い車だと思いました。
他の外車には乗ったことが無いのですが(爆)

本日、エボをメンテが終わったので受け取って来ましたが、
エンジン音がショボい(爆)
アルファの足は固いな〜って思ってたら
自分のエボの方が街乗り用にしてるのに全然固いし（笑）
だけどブーストを掛けた時の加速は何とも言えませんね！
アルファも良いかなと思いましたがやっぱりエボワゴンの方が自分的には良い車ですね！

EMZにメンテお願いして来ました〜
ブレーキPADの交換とブレーキオイル交換、
タイヤの裏組とエンジンオイルの交換に出して来ました♪
本日中に作業が終わらないようなので代車でアルファ借りて来ました〜
イタリアの大衆車なんでしょうが、
運転してると官能的でその気にさせてくれる楽しい車です♪

11月3日のHSR九州走行時に記録したベストタイム走行時の映像を動画にして見ました〜
これ見て次回に向けた反省…



これまでより走り方を少し変えました。
高速コーナーでは早めにインにつき立ち上がりでアウト目に行ってバックストレートスピードを稼ぐようにした点と、
バックストレートエンドではこれまで4速進入でしたが3速進入に変更し
その先のヘアピンでの減速＆シフトダウンを楽にした結果、進入の失敗を減らすことが出来ました。

ベストを更新した周ではほぼ完璧かなと思う走りでしたが、
S字の立ち上がりで一瞬踏めて無かったのと
最終コーナーでのアンダーが無ければもう少し縮めれたかも。

あと、2コーナーの立ち上がり〜ヘアピンまで2速で吹け切ってしまいそうなので
次回は2コーナーの3速進入or立ち上がりで直ぐに3速に入れてみるかチャレンジしてみようかと思います♪

15秒台を記録しましたが15秒台を出せたのが2周のみ…
コンスタントに15秒台を出せるようにならないと！

暫くは今の仕様で何処までタイムを詰めれるかチャレンジです！

ただ、次は何時走れるかが未定…

また、ディーラーがやらかしました。
愚痴です。。。

先日車検に出して来ましたが、
その際ACDオイルの交換を依頼してましたが、
されてませんでした。。。
変わりに別のオイルが交換されてました。。。


週末、車検証を受け取りにディーラーへ行って来ました。
その際に点検整備簿を受け取ったのですが、
作業内容にACDオイル交換の項目がありません。。。
代わりにデフオイル交換が。。。
支払いの作業伝票にはACD交換の項目はあったのですが。。。

前回の放熱板の一件よ数年ぶりに工場長が担当してるのですが、
工場長が確認すると、結果として車検を実施する。ディーラーの拠点工場側と
引継ぎがうまく行ってなかった模様。。。
ディーラー側からはACDオイル交換の指示を出してたらしいのですが、
なぜかデフオイルを交換。
おそらくは拠点工場側の作業者がAYCオイルの交換と勘違い、
ワゴンにはAYCは付いてないのでデフオイルを交換したようだとのこと。

作業実施した担当者は忙しかったと言い訳したらしいですが、
ちょっとお粗末です。というかあきれました。。。
わからんならナゼ確認しないのですかね～
基本だと思うのですが、そりゃ仕事は誰でも忙しいですよ～
時間が足りないなら相談すれば言えばいいのに。
もう少し責任感もって欲しいのです。。。


担当さんと工場長は平謝り。
今回は拠点工場側でしたので担当ディーラー側での作業ミスでは無いのですが
何回やれば気が済むんですかね～って嫌味も言いたくなります。。。。
まぁ、実際の作業実施状況の確認を怠ったという問題はあるのですが。
ってことで再度作業の依頼となりました～

なんでもACDオイルの交換には時間はそれほどかからないらしいのですが
３人作業員が必要らしいです。
なので平日に作業させて欲しいとの相談がありましたので
今週、車引取りに来てもらい普段のディーラーで作業となる模様です。。。
車検の時も最初からそう言えば良いのに～

ここ最近どーもうちのディーラー、サービス側の質が全体的に落ちてます。
依頼した作業の確認をこちらでしないといけない状況がまだまだ続きます。

長く乗りたいのでディーラーさんとも長くお付き合いしたいですが
お互い気持ち良くお付き合い出来るのは何時のことになるやら。

さぁ、交換作業の際にACDがちゃんと動きますように（笑）


あと、ディーラー行ったついでに、
EMZに拠ってブレーキPAD注文して来ました。
あわせてタイヤの裏組み作業の依頼と延びてたオイルの発注。

うまくいけば週末には新しいPADに交換予定です。
心機一転となれば良いな～

車検から無事に？戻ってきました〜
予定通り、ブレーキPADはダメだったので予備で持ってた中古のCCーXに交換してもらいました（笑）
タイヤはギリギリOK
ACDオイルも交換しましたが、ACDも無事でした〜
ってことで、9年目の車検にしてはほとんど問題なしってことでした〜
良かった〜これでまだまだ乗れます（笑）

近いうちにブレーキPADは新しヤツを早めに注文しタイヤはウラ組で対応かな？