エビEVOのブログ一覧

車がブーストがかから無いトラブルから帰って来ました〜
当初ブローオフバルブのトラブルと思われてましたが、
ブローオフ交換してもダメ、
アクチュエーターも問題無し
パイピングが怪しまれましたがパット見問題無し
次はタービンか？
ってことでしたがパイピング外してみたら
タービン出口側のホースにピンホール的な穴が空いてたそうです。
取り外す際にホースがメカさんの手に刺さったそうですので
熱と経年劣化でかなり硬化してたようです。

ってことで純正ホースに交換って言う選択肢もありましたが、
モンスターのインタークーラーパイピングキットに交換しました〜


一緒にサクションパイプも


ブーストもきっちり1.5kかかるのは勿論、
そこまでのレスポンスも非常に良くなりました〜

ただテスト走行時に1速で一気に踏んでブーストかけたら
ホースが抜けて走行不能になりかけて
焦りましたが…
事前テストでは問題無しだったそうですが、
チョット締め付け不足？だったらしいです。
修理の仕方も習ったので自分一人でやった際も
大丈夫〜何事も経験（笑）

あと、タイヤも2本交換し、無くなったフロントＰＡＤも交換して
これで完全に本調子に！

バンパー外したついでにズーッと交換したかった
ホーンも交換して貰い大満足です♪

ただし予算が無くなったので
暫くは大人しくてます（笑）

ただバッテリーが弱りだしたのが心配ですが…

2ヶ月ぶりにシュミレータートレーニングに行って来ました〜
久々のトレーニング楽しかった！

今回も鈴鹿をポルシェのカップカーで走って来ました。

今回の課題は
・1〜2コーナーの進入
・S字でのメリハリある姿勢変化
・スプーンの進入から出口まで回り方
・シケイン2個目での姿勢

とたくさんいただきました〜

あと結構ブレーキ頑張りすぎって言われたので
早め早めのブレーキを心がけた結果
最初の走行から1.5秒ほど短縮出来ました。

それでもインストラクターとは5秒差がありますが…

それより何よりシュミレーターですが
久々にサーキット全開走行した満足度が強く
楽しいトレーニングと成りました！

本物の車も1ヶ月近く運転して無いので
早くエボ運転したいな〜

10月25日に岐阜県可児市で開催された
MMF番外編2015in可児に
haidaさんに今回も連れて行っていただきました〜

開催前日より岐阜入りし岐阜市某所で
某ショップのオーナーとランチを楽しみ
夜に可児市入り。

当日早朝よりMMFを楽しみました〜
と言っても殆ど駄べえって車殆ど見てませんが（笑）

当日CLUBからの参加者は
J氏このみのだんなくんさん


kwn2198さん


かっとしさん


ぶたのしっぽさん


開店アタッカー@ペリさん



台数は少なかったですがとっても楽しめました〜
途中MMF事務局からインタビューなんかも受けてどう編集されるか
楽しみです（笑）

MMFが終わった後また岐阜市の某ショップのオーナーと
岐阜市内の某峠に行って夜景を楽しんだ後
夕飯の鰻を食べて大阪に帰宅しました〜

来年はMMF岡崎で開催される予定みたいですね。

CLUBの皆さん来年また全国オフなどでお会いしましょうね〜

今回もhaidaさんににお世話になり大変感謝です♪
ありがとうございます！

で、自分の車はと言うとブーストが1k以上での不調がまだ治らず…
ブローオフ交換でもダメ、アクチュエーターでも無し
パイピングからのエア漏れの可能性も否定でき無い様ですが
接続箇所はパット見異常無し。
パイピング箇所からのピンホール的な穴じゃ無いかとの事ですがその前に
今度、タービン借りてきて交換してタービンかどうか確認するとのこと。
さぁ何時になったら帰って来るかな…