フェアレディZ(Z35)について

Z35、どーもくんと似てるといわれた件。
フェアレディZは何かと話題ですが、自社製プラットフォームに、自社製エンジンで、MTが選べるFRスポーツで登場します。本当に誇らしいことです。

スープラは採算性の問題でBMWと共同開発する必要があったといいいますが、それは口実で、BMWとの契約を消化するために利用されたのでしょうか。何故なら、似たような価格帯のレクサスRCを自社製で作っています。よそ様から借りてこなくてもトヨタには素晴らしい自社製のハイパワー6気筒や8気筒があり、しかも世界最先端のFRシャーシ開発能力もあるのです。

スープラの開発責任者の多田氏は、アンケートの結果「直6でないとスープラでない」という結果たったといいます。確かに80スープラの直6「2JZ-GTE」は神話化しています。では、同じ調査をR35GT-Rの登場前にやってみたら？間違いなく「直6でないとGT-Rでない」という結果になったことでしょう。しかし、R32-34に搭載されてきた直6「RB26DETT」がこれだけ神話化していてもR35ではV6になった。そして今やその「VR38DETT」は日本の誇りです。世界に肩を並べる自社製高性能エンジンを開発し、それを積んでいる国産車だから神話化するのです。決して直6が絶対条件ではないのだよ。

Z35はややボディが分厚いけど、世界的に愛されてヒットしてほしいです。Zは日本を代表するスポーツカーですものね。