kizzy_ghのブログ一覧

CX-5に♪

乗ったのは20Sです。

先に感想言うと・・・


なかなか良かった！

まず内装。

GHが出た時、初めて内装を見たときは
「えっ・・・」と質感の低さに正直へこみましたが、
CX-5は十分質感が高いと思いました。

特にメーター周りが自分好みです。
アテンザもこんな風にして欲しかった(´；ω；｀)ｳｯ…
高級感があります。

GHはかっこいいけど、悪く言うとおもちゃぽい。

そしてシートですが、アテンザとは違う硬さで自分にはピッタリでした。
※体系や人によって感じ方は違うと思います。

今思えば、ゴルフのシートのような感じだったかな。
自分好みです。


また、標準でサイドとバックカメラ（バックミラーで確認）が付いている
のがびっくりでした。（20Sだけ？）

車幅がかなりあるので、サイドカメラ標準はいいと思います。


次に走り。

こちらは普通に乗ったので、まだコメントしにくいですが、
普通にアクセルを踏むと、まったりした感じはあります。（普段MTだから余計そう感じるのだと思います）
踏み込むと回ってくれたので、もう少し試乗すれば印象が変わるかな。
不満を感じるようなことはなかったです。

で、足回り。
なかなかいいのではないでしょうか。
おそらくですが、後部座席にのっても不満はないのではないかと思います。
硬すぎず、やわすぎず、ちょうどいいぐらいだと思います。
背の高い車とは思えません。
Uターンの際にロールも気になりませんでした。

先日、アクセラ20Sも試乗しましたが、こちらはゴツゴツ・バタバタで正直
自分的にNGでしたが、CX-5はいいと思います。
GHも純正で結構なゴツゴツがありますが、CX-5ではあまり感じませんよ。


試乗って、どうしても慣れていない車なので緊張しやすいと思いますが、
今思えば、何の違和感もなく普通に運転出来てました。

背は高いし、車幅もあるのに、普通に運転出来るって素敵♪
ただ、広い道しか走っていないので、狭い道や荒れた道だとまた印象違うと思います。


ということで、是非みなさんも試乗してみて下さい。
期待しすぎはダメですよ。
普通に感じるかもしれません。

正直、マツダ車というとプラスチック丸出しで質感が低いと感じる場合が
多かったのですが、今回は違います！


車幅さえクリアできるなら、CX-5いいと思います。
SUVって正直興味ありませんでしたが、純粋にいいなーと感じました。

実家の車買い替えの時、アクセラじゃなくて、CX-5にして欲しい・・・。

感じ。



かなり印象が変わりました。

が、軽く失敗してます。
しっかり乾燥させなかったのが原因ですが、部分的に艶がなくなってしまいました。
こすったら余計に悪化。
また気が向いたら塗装はがして塗り直しします。


さて。

デッドニングの材料調べてます。

いろいろありますね。
その中で一番気になったモノ・・・・

それは・・


フェリソネとかいうやつ。

皆さんの読んでると、自分の希望に一番近いのでは？と。
ただ、、高いですね。

片側2本ずつで計4本ぐらいまでかな。

(；・∀・)ﾊｯ?これがオーディオの泥沼ならぬ、音沼の入口？

雨で会社のイベントが中止になったため・・・作業しました♪


今回の作業は
①テールランプのスモーク化
②3mmスペーサーをリアに装着
③ツィーター取り付け

雨ですので家で作業可能な①から。

結論から言いますと・・・・フィルム貼るのは無理！
バックスでテール用のフィルム2set買いましたが全てゴミとなりました・・。

ですので、( ・∀・)ｒ鹵~＜　スプレーに変更。
こちらは今日作業。
神戸マラソン走ってる人を見ながらぷしゅー。
ただいま乾燥中。

（トランク部分だけ外せなくて塗装出来ない！
　外し方誰かおせーて！）


次は②
こちらはバックスで購入して取り付けるだけ。
チキンな私は5mmではなく3mmに。

(´ε｀；)ｳｰﾝ…・ワイトレが欲しくなってきた（かも）
けど爪折は面倒だからとりあえずこのまま。



で③

バックスで売ってる激安のツィーター（プロトーン）を購入しに行きましたが、
ちょっと前は980円だったのに1980円に戻っとる！

損した気分になるので、結局kenwoodの安いツィーターを購入。
割引ハガキがあったので-500円で結果的に3280円。

さて取り付け。

ツィーター用に配線来てるので、ネットワーク付けなくても大丈夫だろうと
判断してそのまま装着。

？？なんか・・・音が割れている・・・・
明らかに不快な音質・・・
安いツィーターだから？いや、やっぱりネットワークが必要？

ということで、本日ネットワークを挟んで取り付け。
結果、治りました。

適当はダメですね。


次回はデッドニング。
バラすの面倒なので、スピーカー裏にアクワイエの吸音材取り付けて
インナーに制振材軽く貼って終わらせようと思ってます。

今の音質に不満はそれほどないので、こんなもんで十分でしょう。

事故られました。
しかも逃走され、追いかけて捕獲、事故を認めない加害者と路上で口論するというまさかの展開。
いろいろ話がややこしくて全部書けません。
相手の希望で示談になるし、修理代もらうまでは
落ち着かないです。

けど、車弄りは止まらない♪

まず。
事故られた当日、いつものHASEさんとこで作業。

リアのスプリングシートの高さが左右で違う問題解決が目的です。
そこで、まずはフロントの確認。

異音が激しいのでばらします。
ここでプリロードが掛かっていたことが判明。
掃除してから組み直し。
ついでに車高下げました。
左右長さを合わせて完了。

次はリアです。
一つずつ調整していくことも考えましたが、やはり面倒なので、
左右のシート高をあわせ、バネを左右入れ替え。
そして可能な範囲で1G締め付け。
スタビリンクの長さも再度確認、調整。
結果、ほぼ左右同じになりました！
よかった！
が！フロントの車高が恐ろしく低いことに気づきます。
一度試しに走行しましたが怖いのでまたばらして車高を上げました。
いい感じです。
異音も全くなし。




後はアライメントして足回りは終了です！

そして次はデッドニングに挑戦！
誰か教えて下さい！
前の車でやっているので多少は出来るはずですか、窓ガラス対策が不安です。

土曜日はみなさまお疲れ様でした。
あいにくの雨でしたが、楽しい一日でした。
シュレッダーが一番笑いをとってましたね(*´∀｀*)

オフの後は王将（はぐれた方がおられたので残念・・・）行って、
次はガスト。
23時ごろまでいましたね。

その後、嫁の機嫌が超悪いことが判明、speedMAXで帰宅。


さて、日曜はイジリの続きです。

まず１つ目。
エアコン部分の外し方を聞いたので再チャレンジ。
が！外れません。
インパネはがしを２つ使って覚悟を決めて引っ張ってようやく外れました。



バラバラ。

でこうなりました。



センター周りにダイノック貼ってます。
ただ、思ったのは全部貼らない方が良かったかも・・・。

2つ目はオフ会でゲットした黒グリル。



こんな感じ。
マツダマークにはダイノック貼ってみました。

近くで見るとまぁまぁですが、遠くから見ると、黒い部分が多すぎて
ちょっとイメージしてたのと違います。
んー、どうしよう。
なんというか、バンパー下側が薄っぺらく見えるというか。。。
ベリーリップ装着したらバランスよくなるかな。

もう１つは作業済みのイジリですが
LEDリフレクター。

でも、オクで売ってるものではありません。
自作風です。

当初はリフレクターをばらしてLEDを仕込むつもりでしたが
自分にはばらすことが出来ないと判断。
でもLED（テープ）は購入済みだったのでなんとか使えないか？と検討した結果・・・。

リフレクターの下側にLED付けて間接的に光らせればいいでない？

結果こうなりました。



ただ、隙間からLEDの光が漏れるなど問題が発生したため、無理やり隙間を埋めています。
（近くで見ないで）


今後のイジリ予定はこれかな。

・デッドニング
・ツィーター
・ベリーリップ