生存報告2022w

かつて、色々と大変お世話になったみなさま、超お久しぶりです。はじめましての方はじめまして。
乗り換えたりした時に一時的に復活したりしてる幽霊みんから会員ですw

ここのところ最近は、プリウス20系からトヨタ車残価での新車乗り換えライフを繰り返してましたが、移住やら2人の育児やら生活環境も変わったので一度ローンからの卒業という事でエスクァイア5年目残価更新のタイミングで売却という運びになりました。
ちなみに、今の新車納車事情やらもありコンパクトミニバンなど需要の高い車種は売り時なんですね。
幸い、Giプレミアムグレードかつ、フルエアロ、ドラレコ、レーダーなどそれなりの装備してたせいか
自分でも予想以上のほぼ3本近い価格で売却できました。※結構強気で交渉してたのもありますがw

で、面白いことにトヨタディーラーさん認定中古車でセレナC26後期の20Xを提案されて乗り換えたという感じです。日産に乗りつつトヨタに点検などの面倒を継続して見てもらっていますw



エスクァイアは至れり尽くせりな標準装備だったので、20Xとの装備ギャップを少しずつ埋めていくのを楽しんでます。
ある程度落ち着いたらまた幽霊化するかもしれませんが😅

今はフォグ後付けの面倒臭さを楽しんでますw
ふもとまでフォグ用のカプラー来てるのだけが救いですが土台、ユニット、スイッチ、、
用意しなきゃいかないのが多すぎ😨


数年開けられて無いであろう場所。汚なっw






ディマースイッチ交換して、動作確認、表示灯確認完了、カプラーにバルブ挿して無事に光るとこまで確認とれて後は土台（日産純正部品のブラケット）と、ランプユニットが届いたら装着作業のみ。
近々続きを頑張ります😨