カーリー＠弌時のブログ一覧

問題です。
ここに2つのネコ耳と３つのウサ耳があります。
Aさん、Bさん、あなたの３名につけてもらいました。
ただし、自分はどちらの耳をつけているかはわからない状態です。
３人向き合い、自分の耳を予想してもらいました。
まずAさんが『わからない』と答えました。
次にBさんが『わからない』と答えました。

さぁ、あなたは何耳？


ところでみんないつ岡山に行くの？

数えるのがいやになるぐらいぶりに普通に日記書こうかとおもいましたｗ

というのも昨日今日と中古車を見に出かけたので。


昨日は自分の次車候補を見に行きました。
実際に買うのはもう少し先になるとおもいますが、実際に触りたかったのでｗ

見に行ったのはギャランフォルティスの5MTです。

動かしはしなかったですが、装備も充実していて楽しそうな車でした。
シフトがなんとなくGTOと通ずるものがある気がするのは気のせいかしら？ｗ
横にがこがこした感じがちょっと懐かしかったです。

ほぼフォルティスで決定ですね～。
2L5MTでしばらくおとなしく(できるかわからないけど)してます(｀･ω･´)

んで今日は友のセリカを見に行きました。

GT-4(205)の赤でした。
いい点もあるが悪い点もある物件でしたね。
まぁ古いからしかたないし、玉も無いですし贅沢いえないですわね。

私は横にあったセラに夢中でした（（



新しい車がほしい今日この頃でした

今日はとある車を試乗しました

そのなも


ミゼットⅡ


いやはや一度は乗ってみたかったこの車、まさか行動を走れるとは思っていませんでした。

しかもこのミゼットⅡ


５ＭＴですｗｗｗ

純正は4速ですが、乗せ変えてあるので。



載った感想ですが、すごく早いです。

非力をギア比でカバーしてるのがみえみえなほど回りますけど、とても早いですｗ

８０ｋｍ巡行も苦ではないです。

操作性はまぁまぁですね。

ただシフトノブが遠いのが難点

これは、量販店のぶつを使って伸ばさないとダメですね～

感じたのはこれぐらいですね

あとはスピーカーがあと３つ欲しいですね。
ワンスピーカーなので

あぁ


欲しいｗ

最近ミンカラに全くといっていいほどＩＮしていない。
原因は、簡単に言えば女ですｗ
片思いの相手に時間使ってるので、ミンカラタイムが作れないわけで
その恋の詳細はmixiで……って言ってもマイミク二人しかいないかｗ

6月に買ったｍｉｄｏｒｉワイパーだが、数ヶ月使った感想を書いてみようと思う。

ＧＴＯのほうは、ここ最近助手席がびびりはじめた。
原因はワイパーを下げているとき、端っこのほうがガラスの曲面にワイパーが合わせきれず、一部分浮いているのが原因かと。(フラットワイパーの宿命でもあるが)
なり始めたのはつい最近なのでゴムを変えればならなくなると思う。
一緒に撥水のしなおしも検討中。
ヴェッラの悩みであった走行中にワイパーから水しぶきが飛んでくるということは皆無になった(ヴェッラは構造が複雑なのでその分だけワイパーが抱く水分が多く、それが走行風によってフロントガラスに四散することが頻繁にあった)。


ピノのほうは、昔のワイパーのような鳴きは収まったよう。
しかし、小雨のときなどに動かすと若干音がするような………
こっちの原因は、ワイパーの動きが早すぎる。
ピノのワイパーの動きはＧＴＯのハイスピードよりも早いのでワイパーのとっては過酷のようだ。
だがトレバストのように常時鳴っていることはなくなった。


ふむ。
やはりメリットがあればデメリットもある。
だがこれまでの悩みが解決できたので個人的には満足である。

来月あたりこれの変えゴムを買って、ｍｉｄｏｒｉをしばらくは使っていこうかと思う。


以上