ますたーPのブログ一覧

もう、一昨日になりましたが、ごぶさん主催のワニシア走行会に参加させていただきました。

場所は、美浜サーキットだったんですが、ココは昨年11月にDOAが開催された場所であり、アルテッツァ乗りの人には思い出の場所でもあるんですが、実に1年ぶりに走りました。

朝は、あいにくのウェットでしたが、その後は晴れてドライでの走行でとっても楽しい1日でした。

この写真だけ見ると、まるでDOAでしょ！

事前のタイム申告で、タイムの近い人同士のクラスでしたので、とっても走りやすかったです。今回も？DOAの時と同じく、猫男爵さんと同じクラスだったんですが、今回はなかなか絡むことがありませんでした。昨年は猫さんに追いかけられたんですが（笑）、今回は２人そろってほとんど同じタイムで走ってたようでした。

と言う訳で、この日のベストは49.969と前回（DOAでのタイム51.062）から約1秒タイムアップしました♪やった～ギリギリですが50秒を切ることが出来ました。

もう、大満足の１日でした。閉会式では、とても良い景品まで頂いて、更には最後のじゃんけんでも勝ってしまい？色々と頂いてしまいまして、どうもありがとうございました。

今回、締め切りギリギリ？の参加希望を快く承諾していただいた、ごぶさんありがとうございました。是非次回もよろしくお願いいたします。

そうそう、今回は以前からお会いしたかった、「ごぶさん」と「どら彦さん」にお会いできたのも嬉しい出来事でした。これで先日の「マフサキさん」と合わせて？「アルテッツァ幸田クミ三人衆」コンプリートです（笑）

さて、部屋の掃除をして明日は（既に今日ですが）餅つきをやって、昼過ぎからはとんぼ返りで横浜アリーナへ行ってきます（核爆）

ここ数日ヘトヘトで仕事もブログのアップをする気力が・・・
と言うことで、今回は手短に・・・(爆）

さて、先日のREV鈴鹿の次の日に予定通りスパ西浦へ行ってきました。

久々のスパ西浦でとっても楽しみにしていたんですが、タイムは大して上がらず1分6秒666でしたので前回から約0.5秒のタイムアップにとどまりました。
個人的には、5秒台には入りたかったですねぇ～

さて、この日は同時にエスプリオフが行われまして、スパ西浦では344Shojunさん、白くまさんの3台が集まり、夜にはマサアルさんともお会いしました。残念ながら、4台を並べることは出来ませんでしたが良い思い出になりました。

で、私はしっかり344さんから物欲ビームを浴びまして、来年の早いうちにジータ用純正サイドステップを着けたいと思います。
それから、スパで並べた時に気付いたんですが、車高は私が1番高かったんですよねぇ～その点もさすが344さんの車高が良い落ち具合だったので、バネを硬くして車高もギリギリまで下げたいですねぇ～（＾＾；

と言うことで、当日お会いした皆さんお疲れ様でした。
スパ西浦ももっともっと走り込んでタイムアップを目指したいと思います。

相変わらず、ブログのアップが遅くてスイマセン（＾＾；

さて、先日12月1日にレブスピード鈴鹿サーキットランミーティングに参加してきました。当日は、とても良い天気で走行会日和な１日でした。（来れなかった皆さんは残念です。）

今年行われたREV鈴鹿は、今回で4回目ですが今年は全て参加することが出来たんですが、前回も前々回もベスト更新には至りませんでした。

6月9日に走ったチャレンジクラブでは、HKSサーキットカウンターでの計測ですが、2分48秒99を出していたのですが、その後のREV鈴鹿ではクリアが取れなかった・・・などと言い訳をしていました（ただ、下手なだけなのに・・・）

さて、今回こそはとちょっとだけ気合を入れてコースイン、まず１本目は、朝一の為タイヤをじっくり暖めようと2周はじっくり走って3本目からアタック開始・・・
周りの車もまだまだペースが遅かったのか、追いつきもせず追いつかれもせずでとても走りやすかったのもありましたが、いきなりベスト更新の2分48秒241でした。

さて、更なるタイムアップを狙った2本目は、更に更新の2分47秒705を記録！！
もう既に、今日は満足しちゃいました（コラ（＾＾；）

残念ながら、3本目4本目はクリアが取れず更新ならず・・・ってまた言い訳をしたりして（爆）

とまぁ、ベスト更新で喜んでいる同じ日に同じくアルテッツァで参加されていたマフサキさんは、な、な、なんと！2分39秒456の大記録を・・・凄いです。ちょっと感動しちゃいました。

ノーマルエンジン、ラジアルで40秒が切れると言うアルテッツァ乗りとして希望の光を見せていただきました。当日は初めてお会いしたにもかかわらず色々とお話させていただいてありがとうございました。

夜は、ntakaさんたちと焼肉反省会へ～今回は少数精鋭でしたがとても楽しい時間が過ごせました。ありがとうございました。

当日、鈴鹿でお会いした皆さんお疲れ様でした。

昨日、みんカラ友達のTRIPMACHINEさんとYZサーキットを走ってきました。
以前から、一緒に行きませんか？とお誘いを受けてましたし、先日のYZサーキットでの走行会がとても楽しかったので行きたかったんですよねぇ～♪

さて、前日に予約を入れたものの夜に雨が降ってきて「明日、雨なら見送りますか？」って話になってたんですが、当日の朝はスッキリと晴れまして、キャンセル予定をキャンセルして行くことにしました。

先ずは（汗）、YZサーキット東コースを11時からの枠を走りました。出走台数は2台だけの貸しきり状態でしたが、コースコンディションは残念ながら水溜り一杯のウェットでした。

ウェット路面ってことと初めて走るコースってことでタイム計測も無しで、まったりと走った50分でした。でも、しっかり1コーナーでスピンしてきましたよ（＾＾；

さて、ブレーキとローターの当たりも付きましたし、次行きますかぁ～

えっ！？次？（爆）
え～お次は、先日走ったばかりのYZサーキット本コースへ・・・（バカ）

本コースに移動して、先ずは路面をチェック・・・おっ！こっちはほとんど乾いてる♪

と言うことで、早速走行を受付しまして、12時40分～の100分
またもや、2台での貸し切り状態です。こっちでは、前回との比較をしたかったのでタイム計測をすることに。

やっぱり1コーナーを全開で行くのは、まだまだ私には無理ですねぇ～それとTRIPMACHINEさんの隣に乗せてもらったんですが、とても参考になりました。イメージは有るんですが、「中々あのようには走れないなぁ～」フロントを軸にリヤで曲がる感じ・・・。やっぱ、広い駐車場とかでジムカーナとかドリフトの練習会とかに行ってみたいですねぇ～。

結局、最後は燃料切れにて終了だった訳ですが、とりあえず前回のタイムをコンマ3短縮の43秒3でしたので、まぁこんなもんでしょう。

途中から腰と言うか足の付け根が痛くなっちゃいまして、「テクニック」「整備」の他にも自分の体力も鍛えないといけませんね～（＾＾；

本コースでは、先日お世話になったばかりのネッツの H さんに出会ったりと自分の走行が終わった後も楽しく過ごしました。決して、こっそり練習って訳ではありませんから～（笑）

さて、ブレーキのテスト？も終わったし、後はオイル交換だけしてREV鈴鹿に臨みたいと思います。

11月9日（月）のことになりますが、ネッツ愛知の「ネッツモータースポーツ同好会走行会」に参加して来ました。毎年２回行われてることは知ってましたが、初めて参加しました。

まる１日走り放題の走行会なのですが、場所はYZサーキット本コースです。YZサーキットを走るのは実に８～９年ぶり位？じゃないでしょうか、と言うか私が初めてサーキットを走ったのがこのYZサーキットでした。（その後、見学とかで来たことはありましたけど）

さて、ほとんど走った記憶が無いYZサーキット（実は、初めて走った時は、わずか数週で赤旗→そのまま走行中止→払い戻し）でしたが、今日は時間もたっぷりでしたので少しづつペースを上げて走りました。

最終的に、ベストは４３秒６位だったので、まだまだですね。ちなみにアルテッツァだとラジアルで４０秒は切れるんですか？走ってる方ぜひ参考タイムを教えてください。

さて、この日は、合計５７ラップしかできませんでしたが、知り合いの方は９７ラップだったそうです。さ、流石でございます。

久々に走ったミニサーキットは、コース全体が見渡せてとても楽しかったです。走り始めとタイムアタックのときは１０分ごとに入れ替えで走ると聞いて「え！たった１０分？」と思ったんですが、いやいや１０分間集中して走ったら喉がカラカラでした。

最近、鈴鹿サーキットを走ることが多かったですが、ミニサーキット面白いと改めて思いました。今年の内にもう一度YZかスパ西浦に走りに行きたいですね！平日しか行けませんけど、お時間が合えば是非ご一緒しませんか？って誰に言ってる？？？（爆）

そうそう、最近涼しくなってきたので先月の鈴鹿の時も感じたんですが、油温が上がらなくなってきてとても嬉しいです。キャブテッツァの場合ですが、鈴鹿フルコースの時で油温は１１３度位までしか上がりませんでした。（８月に走った時は１２０度以上）
YZの方が直線が短い分、水温・油温に厳しいのかなとも思いましたが、そんなに上がらなくて車より先に運転手がオーバーヒートになりました。（＾＾；