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Ｄラーに車検の見積もりに行ってきました。

結果　通常整備範囲でＯＫとの事　（2回目の車検　距離36､000Ｋｍ少々）

LEDイカリングは点灯しないようにしていきましたが!、色々聞かれました。　

①ヘッドライトの中の輪っか光ります？　
　Ａ　光るよ　車検時はノーマルに戻します。

②車高下げてますよね。　地上最低高は確保していますので問題ないです。
　心中で、ＴＲＤ製だよ。エスティマカスタマイズパーツカタログにある物が通らない訳がない。　
　よほどのへたりや、オイル漏れしていればＮＧですが

③フロア下に青いパーツ付いてますけど、多分大丈夫です？
　Ａ　クスコのパワーブレースです。強度検討書のシールあり車検対応品です。

④レカロシートは、問題ないです。
　
⑤タイヤのハミ出しは無いのでＯＫですが、ロードインデックスを聞かれました。(Dラーも調べるとの事)
　Ａ　多分大丈夫と思います。
　(後で調べると純正が93　私92　-20Kgの630Kg　ｴｽ前荷重1020kg　前又は後荷重1260KgまではOKと思われる。）

⑥ライセンス灯　ＬＥＤですよね。　検査官に左右される？（Ｄラーで調べるとの事）
　Ａ　？そうなの　？　後で教えてください。

以上でした。
前回も車検受けましたが、今回の方が事細かく聞かれました。

　
LEDイカリング仕様です。





ノーマル仕様完成です。（光ｴﾝﾌﾞﾚﾑもﾉｰﾏﾙに戻しました）　これで車検対応バッチシです。

下取り額￥180万でした。　（ナビ無・純ｱﾙﾐ･その他ﾉｰﾏﾙ）
買取店1件目の様子見手放す時期未定にて、まだ上昇しますね。でも換えないと思います。

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