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シルバーウィークはどのように過ごされましたか？

僕は子供の子守りのため、月曜～水曜を有給で休み

久々長い休みを堪能できました。

火曜の夜は、以前から車高を下げろと嫁からクレームが出てたので

バイト先のピットでNｰBOXのリアバネの交換をしました。

お試し用の１５０ｍｍ ８キロから

少しレートを下げて、１２５ｍｍ ６キロへ。









子供のおもちゃですね(笑)

段差、わだちを気にしない嫁が乗るので

全下げより１ｃｍだけ上げて装着してみました。





↑めっちゃケツ下がり(笑)↑






元々車高が高いNｰBOXですが

アーチ５１０ｍｍ

ダウン量は推定１２０～１３０ｍｍダウン。

１５インチでの被り具合はバッチリですが

マフラーが地上高４ｃｍくらいになったので、

３人乗車だと擦りまくり(笑)

昨日、急きょ２０ｍｍほど車高上げました。

でも何故か３０ｍｍ上がってしまいました。

アーチ５４０ｍｍ(笑)

アジャスター調整時に数値読み間違えたか？(笑)

再調整が面倒だから、とりあえず現状維持(笑)

クレーム出たらまた下げます。

ムーヴはリアアーチ４９０ｍｍだったけど

ムーヴよりも乗り心地よく下げれそう。

地上高は厳しいけど。

エスティマよりもNｰBOXに乗りたい(笑)

昨日の夜にバイト先のスタンドのピットを借りて

やっと嫁のNｰBOXに日正タイヤのリアショックを装着しました。

リアバネを買うときの参考にするため、フロント用に買ったMAQSの８キロバネも組んでみた。





車高は１ｃｍ強上がった(笑)

まぁそれも計算のうちなので、短いバネを買えば良いだけ♪

ただ、８キロの固さを感じさせない しなやかさ！


日正タイヤの車高調は乗り心地が良い！

というのは有名な話だが、

そもそも乗り心地なんて、人の感性だから……

ましてや、リアショックだけだし……

全く期待してなかったが……

自分の考えを全力で否定しますね(笑)

こんな最高な車高調ないわ(笑)

リアバネ買って装着するのが楽しみだ！

まぁフロント用に買ったMAQSのバネは、リアから外すのが面倒になったので

組んだままだけど(笑)



恒例の長さ比較。

最短対決。

純正が無いのが痛い(笑)

日正タイヤは調整幅が広くてありがたい！