愛車一覧

サスに拘りを持つ息子から数々の試乗の結果やっと「OK！」が出たゴルフ.　 1400ccでTSI/DSG 170HP は魅力的！

トライアンフ・ヘラルド・コンバーティブル 20代前半に英国留学中に3人で共有していた車. 冬に購入したためオープンを楽しんだのはほんの数回. 初めての遠出でオーバーヒートして廃車！

学生運動で休講が続いたためアルバイトに励み、70万円を持って「これ下さい！」と初めて所有した車. ロータリーエンジンは静粛で信号発進では敵無し！ 　

４代目（ケンメリ 白） ５代目（ジャパン　赤） ６代目（愛のスカイライン　赤）と全て２ドアで11年間.　３台目の「ターボ」はラグがあるものの踏み込んで楽しめました. 初めてスピード違反で捕まった車.但し深夜４０㌔制限の道路で５５㌔の１５㌔オーバーで（トホホ）･･･

初めての外車でタップリ弄りました.　車検の度にオリジナルに戻す手間は面倒でした. （写真はWIKIPEDIAからの引用）

「40を越えたらいつかは･･･」と心に決めていたジャガー. 運転が何故か穏やかに.

タラテガのホイールに扁平率の低いタイヤは息子の好みに合わず、初の中古車は僅か２カ月２００㌔の付き合い.

ハイドロニューマチックサスペンションは長距離ドライブに最適. デザインは過去のどのクルマよりシンプルかつスマート.