タイヤ交換について

台風12号の被害を受けた皆様にはお見舞い申し上げます。
幸いながら　私の生息地は予想ほど降りませんでしたが
仕事での移動中は結構な雨を頂きました（笑）
そんな中、交換したRE-11はヘビーウエット攻撃に
何とか耐えてくれました＾＾

８月後半は忙しくて「みんカラ」から遠ざかっておりましたが
またノンビリと参加出来るようになりました♪
お盆前に交換したタイヤのインプレも少々したいと思います。




さてタイヤ交換に当たって　何故、今回ＢＳのRE-11を
チョイスしたかですが　ＳＴＤのスポコン３が高いからです！
ってのは　冗談のようで然にあらず（笑）
チョイスするに当たってコストも大切な問題でありますからね＾＾

しかしトラックパフォーマンス、ＣＰを考える前に　Ｍｙルーテシアを
どのように使用するのか（しているのか）また、その目的のプライオリティ
を考える必要性があります。使用状況、頻度、走行距離、走行する
ステージなどのですね。

①週１～２日、街乗りメイン、ロングドライブ
②週１～２日、峠主体、たまにサーキット
③月１～２日、サーキットオンリー
④ほぼ毎日、営業車として走る（汗）

だいたいこんな感じでしょうか？
重なるステージもありましょうが比率を考えれば良いですよねぇ。

さて　あまり悩まないで良いのは①と④です（笑）
ＳＴＤのＣＳＣ３、それに類するスポーティーなタイヤで
良いのではないでしょうか。また興味があるならハイグリップを
履いても良しですが　後で記述する問題も発生致します。
確かにメーカーでのテストデータが出ているＣＳＣ３が
ベストなのでしょうが、ただ日本の道路、テストトラックで
走行テストをしているのではありませんので　
コンチに拘る事もないかと思います。
問題は②と③ですねぇ(-.-)

続く～