2014年の山梨県内の大雪でえらい目にあって、次の車は４WDがよいと考え始める。 荷物の積める４WDを検討し始めたところで、レヴォーグが発表される。他の候補としてはホンダ・シャトル。 近くの販売店でB・C型の試乗をコソコソ繰り返す。 嫁さんを景品目当てと言いつつ試乗に連れ出し、新車を検討してい ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年10月06日
’９４．６～’９９．５ ２０００ｃｃターボで２００ｐｓ４ＷＤ とても面白い車でしたね。 走行１０万ｋｍ超えて電装系にトラブル多発＆車高が低いためチャイルドシート取り付け時にヘッドクリアランスが不足して手放しました。なぜか９年経った今でも近所で見かけます（笑）。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年06月09日
’９９/５～’０８/４ １０万ｋｍ超えてもエンジン・ミッションとも好調だっただけに惜しい気もしましたが、通勤使用が９５％以上を占めるのにハイオクで燃費８ｋｍ／Ｌはお財布に優しくなかった…。 燃費以外は不満なかったんですが、９年目の車検を前にＦＩＴに乗り換えました。それにしてもＨＩＤのバルブを含めて ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年05月19日
’０８．４～ ＵＡ４セイバーからダウンサイジングしました。 ガソリン代半分になりました（お小遣いも…泣）。 １５００ｃｃですが十分以上に走ってくれます。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年05月02日
