えいヤンのブログ一覧

散々悩んで、また、ヨコハマ　アドパン　スポーツにしました。　

はじめは、　０５０とかＰＳ２もかんがえておったのですが・・・
いろんな、評価をよんでいたら、ハンコックのｅｖｏと評価がおなじ・・・　ハンコックＨＰで、比べられていたタイヤが、　０５０　とか、　ＰＳ２でしたので。　なんとなくイヤになってしまいました。

3つの評価が、ＧＯＯＤになっており、もういっちょの、評価だと　ハンコックが　Ｖｅｒｙ　Ｒｅｃｏｍｍｅｎｄableでそれ以外が、Ｒｅｃｏｍｍｅｎｄable になっていました。　コンチネンタルも　Ｖｅｒｙ　なしです。　

http://www.hankooktire.co.jp/product/002.html

決断後　物色が始まったのですが、　オークションで、リアタイヤが丁度出ておりまして、イボ付の、半年落ちで　2本で３万でした。　安ぅ！！

私が、Ｅ３９　と　Ｅ６０のＭ５を購入した、ＢＭＷのディーラーの　支店長は　歴代のＭ乗りさんで、その方いわく、Ｍには、アドバンが一番いと、言い張っていました。
減り始めると、ノイズは増えますが、グリップ優先で、いいタイヤです。

あと、コンチから、乗り換えたのですが、比べて、アドバンは乗りごこち良いです。　
あと、すこし太っているタイヤなので、面イチになってきました。　気のせいか?　

次は、００１にしたいです。

最近、エンジンがあったまってから、信号待ちなどで、ストップして待っていると、アイドリングがだんだんあがってくる現象が、始まりました。　あまりひどければ、フィルターのお掃除なんかもやってみようかと思っているのですが、めんどくさくて・・・

通常　７００ぐらいでいると思うのですが、信号で止まったりして、７００→１０００回転まで、ジワジワとあがっていってしまう事があります。　何が気になっるっていいますと、なる時とならない時がある事と、頻繁に起きたら燃費の悪さに、追い討ちをかけてしまっているようで、気になる今日この頃です。

Ｍ５やＭ６の皆様、経験ございませんか？

あと、５３０Ｄのマイナートラブルなんですが、　室内の温度センサーが断線したらしく、－２５度って表示されちゃいました。　しばらくすると、暖房が入りだし、危うく、蒸しマン　チン　になりそうでした。　Ｄに持っていって直ったのですが、Ｍａｘの表示は　－２５度だそうです。　

1ヶ月前のお話なんですが、5歳の娘を連れて、大黒Pまで早朝ドライブに行きました。
ジュースを買ってくれというので、車では飲まないという約束で、ドデカミンを購入。

で・・・　車に乗る前に、２・３口飲んで・・・帰る事に。

助手席のドア側のホルダーを使っていたんですが、左利きという事もあるのか、右側　つまり　センターコンソール側のホルダーに移した瞬間、閉まっているはずの蓋の間から、ドデカミンが噴出し始めました。　(-_-メ)

掃除するから、許して・・・ごめんなさい！　と。　　あぁぁぁもう、怒れないし、おこっても、時間は戻せない。　というか、息子だったら、拳骨確定。

つい先日、カナリ本気で走りこんでいたときの事、EDCのボタンが押せなくなっていました。　ジュースでカチコチになってしまっていました。

ディーラーに聞いたら、ボタン丸ごとの交換になるとの事でした。　だったら、駄目もとと思い、やるだけやることにしました。　

まず、ブーツを脱がします。

イヤぁ～ん。　

そして、ブーツをはずして、指を引っ掛けて、持ち上げる。

やさしくネ！

ひたすら、ばらしまくります。

以外と簡単。

こういう作業は、必ず何かしら壊してしまうのですが、今回はパーフェクトに完了しました。

Ｍ５はガソリン高いと、ホントに乗る気が起きなくなります。

が、しばらくぶりに乗る事にしましたが、汚い・・・
こんな、寒み～ぃのに、手洗いなんてやってらんないし、待ち合わまで、時間が無い。

初洗車機インです・・・
バージョンなんで、優しくね！ １０００コース！

そろそろって言うか、減っていないのですが、タイヤについて考えてます。
皆さん、タイヤ交換の、インプレッションなど教えていただけないでしょうか?

Ｅ３９　Ｍ５のときは、　ヨコハマ　ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴＳ　だったんですが

http://toyotires.jp/catalog/pxt1r.html

このタイヤのパターンはきにいっているのですが・・・どうなんでしょう？