えいヤンのブログ一覧

東名高速で、全開で走って、厚木からのかえり、　

私：「このくるま、ヤバ過ぎるね！」

親父：「乗らずに居られないよな！！」

私：しばし無言「ジィーん　と　胸に響いてきました。」

そういえば、いろんな車に乗ってきましたが、１０６ってこんなに楽しい車だったなんて、想像を絶していました。　もちろん、セブンも最高に楽しいのですが、毎日乗れないセブンの足には、最高のおもちゃです。　

ある意味、デビュー当時に、見向きもしないで、ハイパワー系に走っていた・・・ちょっと悲しい。

でも、中古で安く買えたたんで、思いっきり楽しんでいます。

ところが・・・・・

ここ、２日でトラブルが出ているのですが、もしかしたら、ミッション下ろさないといけなくなりそうです。

症状は

信号待ちで、ルールを守り停止・・・　なぬぅ？？　クラッチが　スカスカ　になり、ギアが抜けなくなり、後方で渋滞が起きちゃいました。

ワイヤーが切れたんだと思っていました。2分ぐらい、何する事も出来ず、放心状態。　

何回か、クラッチを踏んだりしなから、エンジンを再スタートしました。　すると、アレ？？　直っちゃった！！

以前と比べると、クラッチが軽くなった、この状態が正常？と思うぐらい軽くて快適です。

この段階で、何らかの部品が外れ、クラッチの間に挟まったのだと想像しました。　ベアリング？　
挟まれば、クラッチがスカスカに成るのも説明付きますよね？


そして今日、高速道路にて２nd　トラブル。　友人が運転していました。
5速から　ETCを通過する為に、５→４→３　左ハンドルに慣れていない友人は、ETCをゆっくり通過。
３速で30キロぐらいまで落ちていたので、ノッキングを起こすと思ったらしく、アクセルを多く入れて、クラッチを合わせる、煽りを入れるような操作をした瞬間です。

アレ？？　スゲぇー　タコメーターまわるぅ！！と助手席よりみていると、異変に気づきました。
クラッチが　滑っている現象起きました。　直後、こげている臭いが車内に･･･　その後、減速後　通常通りになりました。

又なんか、外れて、挟まったか？

ちょっと謎めいています。　下ろして、点検するべきか？　壊れるまで待つか・・・