えいヤンのブログ一覧

教えていただきたいのですか、 この前エキパイにバンデージを巻いたのですが、巻かれ方々の皆さんは、どちら側から巻いてますか？

４本の集合菅側まいてますか？

それとも、エンジン側から巻いてますか？

後で気になったのは、止める、ホースバンドは 片側のみにしてますか？

私の場合、エンジン側から巻き、４本の集合菅の手前でホースバンドしてます。
エンジン側から、脱げてしまわないか気になってます。 結構キツキツに巻いたつもりではいますが、念のため、両方ホースバンドは必要でしょうか？

仕事で、箱根に来ています
が・・・ 雪降ってます。
桜と雪のコラボレーション初めて見た気がします。

御殿場からの帰り、やっちゃったょぉ（涙）
結果からすると２４キロオーバーだったから良かったんですが、もっと行っていてもおかしくなかったと思います。フルブレーキでした。

実は私、優良運転手から一気に、脱輪したもので、全然システムが解っておりません。

5年間有効の免許を持っていて、無違反でした。
19年6月29日に2点、
19年7月26日に2点、
20年3月6日に2点で
６点になり、違反点数が3点以下の軽微な違反行為を繰り返し累積点数6点になったので 、違反者講習を受講でき、終了後その日から、運転できました。
違反者講習は、通知から１ヶ月以内に受けに行きました。


それで、もって、今日21年3月19日に またもや ２点のスピード違反をやってしまいました。

私の、今の状態はどんな状態なのでしょうか? どのくらい自粛しないといけないのでしょうか?

詳しい方いらっしゃいませんか?

オークションで、Ａアームが出ています。

私のはＩアームの８９年なのですが、Ｉ→Ａに転換されたかたいらっしゃいますか？

経験談をきいてみたいです。費用とか、違いなど。

中古を、どこか取り付けていただくる場所など、オススメありましたら、教えていただけませんか？

おねがいします。

写真は、キャブの下の、インマニを前から見たところです。

この前、キャブのOHをしていて、デスビを開けてみました。カーボンが磨り減っていたので、キャップを交換しました。

で・・・・届いたのが、プラグコードを差し込むところが９０度、まがったタイプが届きました。

あまり、深く考えませんでしたが、いざ取り付けてみると、コードが長さ足りるけど、シックリ来ません、俺的にはダメです。

しかも、何番かな、コードがインマニに当っちゃってます。（写真：かなり窮屈）

形状的に、１８０度回せば、短い取り回しになるから、コイルからのコードも・プラグへも、取り回しが、いけそうなんですが、キャップを加工しないといけません。

BDRだけの問題かもしれませんが・・・どなたか？？