えいヤンのブログ一覧

最近、エンジンがあったまってから、信号待ちなどで、ストップして待っていると、アイドリングがだんだんあがってくる現象が、始まりました。　あまりひどければ、フィルターのお掃除なんかもやってみようかと思っているのですが、めんどくさくて・・・

通常　７００ぐらいでいると思うのですが、信号で止まったりして、７００→１０００回転まで、ジワジワとあがっていってしまう事があります。　何が気になっるっていいますと、なる時とならない時がある事と、頻繁に起きたら燃費の悪さに、追い討ちをかけてしまっているようで、気になる今日この頃です。

Ｍ５やＭ６の皆様、経験ございませんか？

あと、５３０Ｄのマイナートラブルなんですが、　室内の温度センサーが断線したらしく、－２５度って表示されちゃいました。　しばらくすると、暖房が入りだし、危うく、蒸しマン　チン　になりそうでした。　Ｄに持っていって直ったのですが、Ｍａｘの表示は　－２５度だそうです。　

このたび、車検がやってまいりました。
私の、セブンはマフラーが触媒が入っておりません。　で・・いぜん、オークションでかったマフラー、改造して、触媒をつけてやろうかと企んでいます。

でも・・・その前に、この１枚目の写真の下の、細いほうのマフラー、　つけてみたところ、３０００回転以上の抜けが、いい感じで、音も若干、高音でした。　かなりストレートな音が出るのではないかと、ドキドキしておったのですが、たいしたことありまんで、　ＢＤＲの　特有の　太い音が　３０００回転以上では　少なく　ちょっと、レーシーな　感じ？。

で・・・この、細いほうのマフラー　なんていう　マフラーなんでしょう？　いいマフラーなの？　わかる方教えてください。

もともと付いている、太いほうのマフラーは　直径が１３ｃｍあり、角が取れている細いほうが、１１ｃｍの長径です。　中はどちらも、触媒レス。　中の、パンチングも同等に見えます。

会社にプロの塗装屋さんがいまして、暇だからなんか塗りますよっていってくれました。

おもいきって、コレをお願いしました。

任せると言って１ヶ月経ち出来上がりました。

最初に白→小粒銀→大粒銀→青のラッピング塗装→クリアーの、５重塗装だそうで・・・

以前にも、ラジコンをマジョーラに塗ってもらったことあるんですが、こんどは、メタリックな青なんですが、見る角度によって、青の下の銀が見えたりするんです。立体感がある塗装ですごく、不思議です。

未体験で、芸術的、色が深いんです。

俺の緑のＢＤＲに似合うかは？？

Ｍ５の皆さまぁ？
こんな、お知らせきたんですが。どうしましたか？

私のは２００５年式なんで、SFW も切れています。
新車からの、１年はやりましたが、もういいなかなぁと、思ったりも。

新車時点からの、ブッシュ関係のボルトの増し締めも、えぇ加減、必要無いだろうし。

大体にして、まだ、15000キロも、いってないし。

ん～ん・・・

1ヶ月前のお話なんですが、5歳の娘を連れて、大黒Pまで早朝ドライブに行きました。
ジュースを買ってくれというので、車では飲まないという約束で、ドデカミンを購入。

で・・・　車に乗る前に、２・３口飲んで・・・帰る事に。

助手席のドア側のホルダーを使っていたんですが、左利きという事もあるのか、右側　つまり　センターコンソール側のホルダーに移した瞬間、閉まっているはずの蓋の間から、ドデカミンが噴出し始めました。　(-_-メ)

掃除するから、許して・・・ごめんなさい！　と。　　あぁぁぁもう、怒れないし、おこっても、時間は戻せない。　というか、息子だったら、拳骨確定。

つい先日、カナリ本気で走りこんでいたときの事、EDCのボタンが押せなくなっていました。　ジュースでカチコチになってしまっていました。

ディーラーに聞いたら、ボタン丸ごとの交換になるとの事でした。　だったら、駄目もとと思い、やるだけやることにしました。　

まず、ブーツを脱がします。

イヤぁ～ん。　

そして、ブーツをはずして、指を引っ掛けて、持ち上げる。

やさしくネ！

ひたすら、ばらしまくります。

以外と簡単。

こういう作業は、必ず何かしら壊してしまうのですが、今回はパーフェクトに完了しました。