あとちすのブログ一覧

以前からアイドリングが不安定なことはあったのですが、
ここ数日は走行中に段差を乗り越えたりするだけで油圧がさがる現象に悩まされていました。

昨日に至ってはドアを閉めるだけで一瞬エンストしかける始末。

・・・ドアを閉めるだけ、ということは配線の接触不良しかねーよなぁと思いつつダッシュボード裏を漁ると、古くなって変形しつつあるギボシ端子が。

配線を触るとエンストｗｗｗｗｗこれだｗｗｗｗｗｗｗ

ギボシを付け替えて終了。
この配線はコンピュータのプレッシャセンサ配線・・・・どうりでこうなるわけかorz


よくある接触不良でしたとさ(´･_･`)

大事な配線は定期的に点検しないといけませんね！
以前もエンジンルームの配線が切れ掛かっていてアイドル不安定になったことがあるので・・・

先日はタービンの件、色々コメントありがとうございますm(_ _)m
助かりました！





さて・・・

今年でワークスは下ります。
乗り続けたい気持ちもありましたが、最近マジで調子悪くなってきた・・・（＾＾；

現在188000km・・・多分19万キロは超えると思います。

パーツは色々外してお譲りすると思います・・・パーツリストはまた準備が整い次第うｐしますが(・ω・)
ステアリング・シート・バンパーは形見にしますm(_ _)m

さてそんな感じなので、最後かもしれないドラパへ行ってきました。
動画はコチラ


ベストは39.456。目標に届かず・・・


ワークス、現状で
・ブレーキパッド少ない
・バッテリー電圧低い
・助手席床若干雨漏り
・ミッション3速入れにくい
・クラッチだいぶ上になってきた
・オイルほんのちょっぴり食う

これに加え、ここ数日
「アクセル一定で油圧が時々落ちる」←それに伴い加速が鈍る
という現象が起きはじめています。これはいったいなんなんだろう・・・？
特にデコボコ道などで車体が揺れると油圧が不安定になることが多いです。なんだかとっても不安。

アクセル全開では別に感じることはなく、低速域で特に感じます。これってなんなんだろう・・・？

乗り換えるまで時間はあるし、壊れてしまうのは悲しいのでちょっと原因を突き止めたいです・・・。

友人からちょっとコアな質問を受けたのですが、
ボクではわからなかったのでどなたか分かれば教えてください＞＜

『 鋳鋼品(材質SCH22)のウェストゲートタイプのターボのついた車種はどんな車種があるか？』

噂ではワーゲンの車はそうじゃないかという話ですが不明…

コアすぎる気がしますが、友人が困ってるので…もし分かる方、よろしくお願いします～m(__)m

某P氏より戴いた芳香剤。

めろめろになりそうな名前ですが、
姫的な香りではなく爽やかなシトラスの香りですｗ


あ、エアコンないんだった・・・

最近はPCDJ機材でユーロビートをつなぐことにお熱だったりします。

たまにアニソンもやるんですが、アニソンはつなぎが難しい・・・

ニコ生で遊んでますので、よかったらいらしてください♪
→コミュ








今日はお盆前最後の休日だったのでドライブしてきました。
行き先は決まってなかったのですが、なんとなくいろは坂～金精道路～赤城山ルートへ。

赤城たのしいよ赤城

ワークスホント速いし結構曲がるし楽しいクルマだなぁ、としみじみ思ったのでした(笑