久々の弄りでした。。。

今日は、会社がお休みでした。
(今週初めまで、知りませんでした。。。というより休みに気付きませんでした。)

という訳で、午前中は洗車。

で、午後からは取り付けが滞っていたネタを取り付けました。



まず一つ目は、T.M.ＷＯＫＳのＶＳＤ alpha16VとVSD alphaCIの２アイテムです。
VSD alpha16Vは、コイルの入力電圧を16Vに上げるものです。
VSD alphaCIは、VSDの効果を更に引き上げるものです。

取り付けは、コツコツが分かれば簡単ですが、初めの時は大変でした。
というのも、フィットのプラグコードは、エンジンルームの奥にある為に、
ワイパー、ワイパーモーター、カウルトップ、鉄板　の順に取り外してようやく
プラグコードにたどり着けます。
(ホンダさん、もちょっとメンテナンス性改善してよ！！)

特に、鉄板のネジが結構奥まったところにあり、ラチェットのエクステンションが
必要になります。

私は、グッデイでエクステンションバー3点セットが思っていたよりも安く売っていたので
即購入しました。値段は、970円位だったと思います。



プラグコードまでアクセスできれば、後はプラグコードに割り込ませ配線をバッテリーに
繋ぐだけです。
左側が、VSD alphaCI、右側奥が、VSD alpha16Vです（ほとんど隠れちゃっていますが。。。)



簡単なインプレですが、先ずエンジンの始動性が良くなりました。
で実際に運転してみると、エコモード特有のもっさり感が無くなり、加速性が良くなりました。
市街地乗りで違いが分かったので、エコモードオフや高速での走行が楽しみです。

で、二つ目は、ウイポジとアイラインLED(アンバー)です。
ウイポジは、写真撮り忘れましたが、ヤフオクで1円で落札したものです。アイラインは、SeedStyle製です。LEDは1cm間隔ですのでツブツブ感が凄いです。



フィットのウインカーも結構手間で、運転席側はウォっシャータンクをずらし、助手席側は
バッテリーを外しての作業になります。

お陰で、今日の作業で手が傷だらけです。。。(涙)

本当は、エーモンのリモコンユニットでオン/オフ出来る様に計画（お回り対策）していたんですが、
今日は時間切れで、とりあえず、スモール連動仕様です。
後日、リモコンユニット取り付けます。

只、ウインカーがLEDではないので点滅に少し違和感があります。
後日、T２０　LED購入したいと思います。





久々に、一日中車弄りに没頭できました。
たまには、こうゆう休みも良いものです。