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先ずは、昨日、発生した、ホイールの件ですが、何とか解決しました！！

今日、トヨさんと、PRIMEさんに急遽オフを開催して頂きまして、タイヤとインナーフェンダーとの干渉について対策会議を練りました。

対策案として、
①キャンパーボルトで逃げを作る。
②フェーンダーの爪折り。
③タイヤサイズの変更。
の中からの選択となったんですが、

①は、後々タイヤのかた減りの問題が発生するので、却下。

②は、車の加工は出来れば避けたかったので、見送り。

最終的に、③のタイヤサイズの変更にて対策する事に決定し、そのまま、オートウェイに直行し、ナンカンのAS-1(コンフォートタイヤ)にしました。

http://www.nankang.com.tw/home.php?fn=jap/index

タイヤサイズは、205/40R17か195/40R17で悩んだんですが、く ろ と ら ☆彡さんのアドバイスに基づき195/40R17に決定です。
中国タイヤよりも、タイヤノイズは小さいですし、乗り心地もかなり良い感じです。







タイヤの厚みが薄くなったせいで、キャッツアイや、縁石越えに注意が必要となりましたが、裏道等の段差でも全く当たらなくなりました。

ヒットする事を気にせずに走れる事のありがたみを身をもって感じました。(汗)

く ろ と ら ☆彡さん　その他　アドバイスを頂いたみん友の皆さん　本当にありがとうございました。

トヨさん　PRIMEさん　お忙しい中　付き合って頂きありがとうございました。

P.S.
今回の交換前に付いていた、中国タイヤですが、セコ○ンとアップ○レージに買い取ってもらおうと持ち込んだのですが、中国製タイヤは何れの店舗でも買い取らない様に決めているそうです。
とりあえず、処分と言う事で引き取っては貰いましたが、皆さんもその点は注意して下さいね。