くしすけm135i xdriveのブログ一覧

７回目の走行です。
ファミライ練習走行に３０分だけ（Y1)参加してきました。
あんまり期間をあけすぎるのもどうかな？って考えたのが理由です。
冬場と違い、参加台数も少なく、PITもかなり空いてました。

気温は２６度、路温は４４．７度です。天候は晴れ。
水温は走行中のピークで８７度。
1周全開で水温がハネあがる！　暖房全開！

２ヶ月半ほどの間に、筑波２０００は
区間タイムが計れるようになってたんですね！
どうもLAP　SHOTの表示がおかしいな？と思い、PITに入って
およそ１０分ほど、設定の変更に費やしてしまいました。
（それでも直らなかった、残念）

LAP SHOTの設定はCPが３、PASを２にするのが正解だそうです。
結局、ただの１周も計測できませんでした。
次回はきちんと準備します。

走行メモ　　23k　F2.2

試しに、NGK8番から、純正に戻してみました。
しっかし、FD2はプラグ交換はしづらいですね。
さらに、作業中に近所の地主のおじい様が絡んできて
たいへんでした。（車についての昔話etc・・・）

印象は、純正プラグもイイ！ですね。
詳しくは、整備手帳に記載しました。

距離　16570km
前回交換　13567km

冷間時のタペット音が気になったので、あちこち聞いて回るも
そのような情報はなし、ためしに、ホンダツインカム杉戸に行って
聞いてみました。お伺いしたときは症状はなく、どーにもしようがなく、
タイヤの話ほか（純正とR1Rとどっちがいいかetc)して帰りました。
まあ、昔のSAB事件があったんで、Dさんに見てもらって、ラチが
あかなかったらチューナーさんが見ます、とのこと。

もしかして、今回はDさんもどうかな？と思ってたんですが、
「見てみます」とのことで預かって確認中です。

もしかしたら、タペットじゃないかも、と知り合いの
レーシングドライバーの方から連絡がありました。

気温高いですね～。26度だそうです。
レーシングカートでコソ練です。
（この時期、ラジエター換えてないFD2でサーキットに
行く度胸がない自分！！ラジエター換えたーい）
栃木市の山奥にあるFESTIKA　サーキットです。
５０ｃｃエンジンのレンタル専用の非力なやつではなく、
KT100（だったとおもう？）のセルつきです。
パワーがあって、かなりいい感じで楽しめました。

デジカメで簡易動画も撮ったんで、あとでゆっくり
確認しようと思います。

本日、銀座で用がありまして、ついでに
昨年のF1日本GPの時に同時オープンしたらしい
F1 PIT STOP CAFEに行ってまいりました。
場所は六本木５丁目の交差点から少し入った場所
にあり、表通りからはちょっとわからないですね。
中には、大画面スクリーンに先日のバーレーンGP
が放映されており、その前には２００８年Verの
トヨタF１が鎮座してました。
会計を済まし、出て行くときは
「お客様ピットアウトで～す。」