くしすけm135i xdriveのブログ一覧

通算14回目　１枠のみの走行です。

気温は１３．３度、路面温度は２５．６度と申し分ない状況で、路面はよくグリップしたと思いますが、
なにしろ腕がなまっており、ベスト更新とはいきませんでした。
ベストは１分８秒５７です。
８０Ｒでは、タイヤをかなりこじってしまってます。その後の流れも少し悪いし・・・
また、今日は走行台数が多く、かつ、サーキットに慣れていない方も多数
おられたような気がします。
レコードラインをゆっくり流すのはヤメテ！！



メモ
距離　27830km　36.3km　ﾅﾝﾊﾞｰ付

本日、エンジンオイル交換に行ったら、Dのサービスのお兄さんに
「見ていきますか？」と言われたので、なんのことやろ、と
ただ、言われるがままにショウルーム側に足を運んだら、
ありました！CR-Zが。

ぱっと見、気づいたことは、
１．空気取り入れ口、ボンネット開けたら真正面！
２．ワイパーの形が独特（曲線）
３．メーター（インパネ）が気にイッタ
４．リアのオーバーハングなし
５．CVT仕様車にはパドルシフト

一度、試乗したいですね。

走行距離が2万5千ｋｍを超え、また、冬場の筑波２０００の集中的な走りこみとで、RE010がそろそろ終了です。また、大阪までの長距離走行に備え、2月1日に激安タイヤのBRISTOL　BT202を装着しました（前輪2本のみ、AUTOWAYでポチッ）
およそ２０００ｋｍ走行後の、簡単な印象です。
良い点　　若干乗り心地が良くなった。
悪い点　　ハンドルのセンターが少しズレた！？

金額は1本あたり4000円ぐらいでした。
筑波に行く時は、またRE010に戻します。

韓国はソウルへ行ってまいりました。

朝鮮半島を分断している北と南の板門店の見学です。

迂闊に言葉にできない、重々しさがこのエリアにはあります。

厳重な警備をくぐり、パスポートのチェックを２回（３回だったかな？）

受け、やっと辿り着きました。

通算１３回目、２枠走行しました。
タイムは1分8秒55です。
気温は7.6度、路面温度は12.6度と申し分ない状況でした。

午後2時くらいまで、チーム六連星さんの走行会があり、その後のファミリー枠でした。

このタイムが出た時、まだいけそうな気がしましたが（特に１コーナー）
おそらく、今が一番いい感じでラップしているんでしょうね。これからのタイムアップは
足回りと、コンピューター、そして消耗品類の一斉交換（一体いくらかかるんだぁ？）が
必要かと・・・

とりあえず、目標としていたタイムの動画はコチラ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


自分自身の傾向ですが、チェッカーが振られる前の周（いわゆる最終LAP）にギリギリでタイムを出すようになってきたなぁ、と感じます。もっと早い段階でタイムを刻まないと・・・
まぁ、事故なしトラブルなしでよかったです。