くしすけm135i xdriveのブログ一覧

通算8回目の走行です。
前回の課題のLAP　SHOTの設定はPASが３、CPが３でした。

結果から申し上げますと、１：１０：５９です。
（５周目のタイム）
また、昨年の今頃に戻ってしまったような・・・
車載動画を見ても、ハンドルさばきからして巧くないですね。

ブレーキングポイントもまちまち、カウンターをあてるタイミング、
アンダーを出してしまった時の処理、すべてが後手後手でした。

無事帰ってこれただけでも良しとします。

ところで、コース２０００は路面を2か所ほど改修したんですね
ダンロップの立ち上がりのところとか。
若干路面のミューが低いですね。晴れの日は問題なさそうですが
雨の日は怖そうです。

看板も改装していました。


天候　晴れ　　気温　23.5度　路面温度　31.4度
走行終了後　タイヤ圧FL　2.4kg　FR　2.35ｋｇ　RL　2.1ｋｇ
５９．７ｋｍ　

タイヤもそろそろ買い替え？

装着してから、これといって掃除もしていなかったので
初めてやってみました。

付属の取説は英語なので、何回も読み返し。
１．まずは水でぬらす

２．クリーナーを吹き付ける

３．10分待つ
４．汚れている方から水ですすぐ

　　（赤い水がでてきた）
５．自然乾燥（ドライヤー等はダメらしい）

６．乾燥したら、オイルを万遍なく塗りたくり、だそうです。
昼から、Dさんでエンジンオイルとギヤオイル交換の予約を
いれていましたので、押入れから純正エアクリを引っ張り出し装着。

冬場にかけ、またサーキット復活させたいですね。

親戚のお嬢さんの結婚式で
グアムへ行ってまいりました（最近くるまネタまったくなし）
初日は台風でどーなることかと思いましたが、写真のごとく
式当日は快晴！
よかったよかった。

今回も、ニッポンレンタカーで車を借りました。
セントラ（日産）です。小さい割には、室内も広く、重宝しました。

成田からの帰り、おなかが減ったので嫁と何か食べよう！
ということになり、「かつ千代」というつくば市のとんかつ処に寄ったんですが
ここはよかったですよ。お値段は安いのに、店員さんの応対がよく、
サービス満点です。

久しぶりの車ネタです。

昨日、小石の除去作業に親切なDさんに行ってまいりました。
以前より、Rバンパーとボディの間に小石が挟まり、少しキズになっていたので
相談しておりました。

3日前にTELがあり、
「対策を考えた！」とのこと。
バンパーとボディの間にシールクッションをかますというもの。
とりあえずおまかせしようと思い、作業してもらいました。

写真は、バンパーを外した直後のものです。

マイナートラブルが多い＆いわくつきのこの車ですが、このDさんのおかげで
助かってます。

距離　２０２２６ｋｍ

夏のオフシーズンは、ゴルフ三昧でしたが、
そろそろ冬場のサーキット走行にむけ、
「走り」のほうの感も取り戻しておかないと、
今朝がた突然思い立ち
久しぶりに行ってまいりました。

いや～やっぱりおもしろい！
レーシングカートだったんでかなりシビアで、
かつ体力的にもきびしいものがありました。
今日のテーマは
「意図的に挙動を乱すが、でもスピンさせない。コースアウトさせない」
です。
久しぶりなんで、体がビビって若干ブレーキングポイントが前でしたが、
サーキットの方からは「相当走ってますね？」
のお墨付きを頂きました。

その後、2ヒート目で調子に乗ってスピンです・・・