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18インチ…（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ










画像は天気が悪いので使いまわし…。(^_^;)





実は今年18インチ履かないつもりだったんですが、頼んだあるものの納期が大幅に遅れてる（連絡が全く来ません…）ために無理やりテンション上げるために　この前の作業時に強行！




やっぱり…




車高高っ！




いや～、頼んだものが来るまでの間テンション上げるために何したらいいんでしょうか…？

ガンダム～！（爆



いや～、最近めっきりみんカラをサボり気味…。（いや、サボってるわけじゃなくてちゃんとした理由が…汗）



さて、久々のネタは…





ライト下に仕込んだ、側面発光LEDテープがひと冬超えた時点で完全に死亡…。



やっぱりやらなきゃだめなのよね…。（汗



こんな風なっちゃいました…










もともとは透明感があって、こんなに白く濁ってなかったのにコーキングがはがれ、もはや点灯するどころの騒ぎではなく…。





見るも無残なことになったので撤去！



1シーズンでこんなになったら、毎年交換…？もう付けるのやめよう…。


とにもかくにも外すのにバンパーばらさないといけない…。



やっつけ仕事でバンパー外したら「ゴトン！」って音がして赤いものが落下してきました！


どうやら自作のクラクションのステーが振動で弱くなってて、オイラがとどめを刺してしまったようです…σ（￣▽￣；）




ついでにいろんなパーツも取り外し！
そして、タイヤ交換３台！





ちなみに、これは木曜日のイジリ！笑

もっとやりたいけど、仕事忙しくて何もできてません…。




あと…


重大告知！


近いうちに…




（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ





いや、今日はここまで～！笑


内容知ってる方～、絶対に言ったらだめだからなぁ～！v(￣∇￣)



という、中途半端なとこでブログはここまで～！



しかし、いつになったら連絡くるんだろうか…。（謎

今日限りで画像の18インチを脱ぎました！　


これで快適仕様の完成～！







18脱いだ理由？




だって…、






ぜったいにバーストさせる！（汗





これからのシーズンこのタイヤの薄さだと確実にαβοοη..._〆(ﾟ▽ﾟ*)



というのも、これから本命のお魚ちゃんを釣るためにいろんな場所を走らなきゃならない（無舗装なんて当たり前、砂利道、落とし穴とかいっぱいな危険な道）ので、安全策で前に履いてた15インチに戻しました～♪


15でもタイヤ薄いだろうって？




いやいや、十分♪


だって、35から50に扁平あがるから悪路でも全然問題なし！
タイヤの厚さが指1本分から3本分になったから安心♪



これで宅飲みの帰りも嫌な思いをせずに乗ることができますよぉ～！笑


特徴が無くなったから、周りの人の視線気にしないで済むから堂々と悪いことができる！（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ



これでサケが釣れてくれれば文句なしなんだけどなぁ～。（汗


このタイヤは来年の春まで倉庫にてオヤスミしてもらいます♪
注意：来年もこのホイールは履きますからねぇ～。（汗



しかし、18インチで目が慣れちゃってるから15インチ小さいなぁ…。（汗

もう少しで必要になってくるスタッドレス…。


去年まで履いていたのが、５シーズン選手のＹＯＫＯＨＡＭＡのアイスガードのＩＧ10。


去年のアイスバーンで全然止まらなくて危ないと感じたので履き換えを決めたのですが、いざ履きかえるとなるとどこのメーカのどのタイヤがいいとか気になってしまうんです。


いままでＹＯＫＯＨＡＭＡしか履いたことがないので違うメーカのも履いてみたい思うのですが、だからといって違うメーカの買って失敗するのも…。（汗




で、いまの候補は…



このまま引き継ぎでＹＯＫＯＨＡＭＡのIG30（通称：アイスガードトリプル）











ダンロップのＤＳＸ2





あとは、ミシュラン・ＢＳも選択肢にあります。


ただ、性能もあんまり変わらないなら新モデルよりも比較的安い旧モデル（ＹＯＫＯＨＡＭＡならＩＧ20、ダンロップならＤＳＸ）でもいいかなぁ～なんて思ったりも。




タイヤの性能も大事なのですが、結局は自分が危ない運転をしなければいい話なんですがね…。(^_^;)


ちなみに、みなさんはどこのメーカのスタッドレスを履いていますか～？