HIRO＠・・７７のブログ一覧

さ、こんばんは！


って事で珍しく更新しまくってるんですが。



前述のブログの通り、タイヤがバッチリ決まったトコで車高を落としたワケです。



珍しくツラウチってヤツにしてみましたw



ツライチがとにかく好きで、鑑賞しながらご飯３合は食えるってぐらい好きですが・・・



チョット飽きちゃいましたwww



たまにはイメチェンも必要という事で～



フロント・リア共に20mmダウン。



フロントは、やっぱり元ドリ車乗りなので・・・絶対全切り出来ないと嫌なタイプなので、全切り可能なギリギリで。



↑むしろ切れ角アップさせたいぐらいですww



スペーサー15mmを外して5mmスペーサーに入れ替えたので、Fツライチは消えました（凹）



Rはそのままのオフセットでガバっと被せた感じで。



とまぁ、あとは画像を見て下さい（＾＾ｖ



腹下は3.5cmぐらいです。



あぁ、マフラーをFパイプから作りたい・・・

今朝、息子を保育園に送る際・・・


いつもAZワゴンで送っているんですが


「くらうん乗りゅぅ～！くらうん乗りゅぅ～！」


と聞かなかった息子。。


シャコタンDNA発見ww







って事で、昨日に引き続きタイヤのお話です。



今日はリアタイヤについて。






以前履かせていたのは、ナンカンの「225/35R18」ですが

ナンカンはビートが硬いので、リムまで上がりきらず・・・

エア漏れに悩まされておりました（凹）





って事で、同サイズの別銘柄を買ってみました。




その名も・・・











SUNEW










スニューって言いますw

Made in China ですww






値段もナンカンの2/3ぐらいで爆安！

噂ではドリフトでも使えるとか使えないとか～





銘柄によって幅が違うってのはよくある事ですが、

ナンカンは225サイズだと225mm。

スニューだと225サイズで230mm。





↑　ココがミソですww

自分的には　「235/35R18」　ってサイズが欲しいぐらいなので、230あればだいぶ違うかな、と！






組んでみたら、大正解でした！

ビートも柔らかいので簡単にエアも入ってくれたし、

ロードノイズも割りと静か♪





ビートの上がり具合は、国産タイヤで言う

ヨコハマとBSの中間ぐらいな見た目です。




ホントは前後同じ銘柄がいいんですけど、なかなかサイズ的に選択肢が無くて・・・（＾＾；

機会があったら履いてみてください、笑える程安いですwwwww