あわやエスプリ、ぺっちゃんこ！！

ご存じの様にガレージにはヨーロッパとエスプリを２台積み重ねてありますが、乗るタイミングで上下を入れ替えています。リフトは油圧コントロール（電動ポンプ）で上がる様になっていますが、ご覧の様にガレージの天井が低いので上げる時にはかなり気をつけないとなりません。当然リフトのコントローラーの所の支柱に目印を付けておいていちいち横から高さを確認しなくてもよくしてあります。しかしヨーロッパが上の時とエスプリが上の時ではリフトの高さが違います、つまり目印は２つ付けてあります（ヨーロッパの方が当然低い）。ここまで書いたらおわかりと思います....

いつかやるんぢゃ無いかと思っていました、ついに大歩危やってしまいました！

週末はヨーロッパにワックスかけてたのでエスプリが上です。エスプリをリフトに乗せてアップしてました。いつもは車の方も見てるのですが、何故か？昨日はリフトの支柱の目印だけを見ていました。で、何を勘違いしたのかヨーロッパの目印を目標にしてしまったんです！で目印までもう少しという所でいきなり

メキメキメキ！

と音がしました。慌てて車みるとエスプリが

天井に貼りついています

ガレージドアの端も上に持ち上げられてます～。大パニックで下降させようと油圧抜きますがラッチ（セーフティーの為に一方方向のラッチがあります）の１つがかかったまま今度は車が傾き始めます。もう一度メキメキメキをやって上げないとラッチが外れません（Ｔ_Ｔ）。やむなく心臓を引く裂くメキメキメキメキメキメキメキ（しつこい）を聞きながら上げてラッチを外して下しました。取りあえずルーフは大丈夫なようです。ただルーフとサイドの隙間に入っているレールみたいなプラスチックの隙間埋めが少し上がっています。どうも天井が数ミリ低くなった？かも。時間が無かったのでしっかりは見てませんが、ピラーとかにクラックは入っていませんので何とか大惨事は免れた様です。ただこういうのって後々車を磨いたりしてる時に異変に気が付いたりするんですよね～。昨日はしばらく眠れませんでした（しくしく）。ちなみにエスプリが天井に触ってから少なくても３ｃｍ以上は押し上げました！つまりファイバーグラスを３ｃｍも潰したのか！！

来週末の作業は当然！天井セーフティーセンサーの工作が決定です（Ｔ_Ｔ）。