前後異径タイヤの為、整備手帳にも 書いてますが
探すのに苦労しました(苦笑)
最初は、NEOVAのみで 探してましたが 高い マジで洒落に
ならんくらいでして ・・・・今回は ランク落として
FLEVAにしました。 小一時間で、換装も終わり そのまま
いつもの霧島ロードへ、皮むき !? 慣らし !? ドライブ~
まず、感じたのは 当たり前ですが ステアリングが軽い軽い
まぁこれは、新品タイヤに替えたらごく普通に感じる事ですよね
一番 驚いたのは 静粛性でした ! ロードノイズもほとんど
拾わず とにかく車内が静かになりました。
比較対象が、NEOVAですから これも当たり前かもですが(笑)
トレッドパターンがこんな感じです !
ただ、ワィンデング走ると 違いが・・・・・やはり路面への食いつきが
かなり違います。 良く言うと マイルド 悪く言うと ステアリングの
切れ味がヌルくなりました。
勿論、許容範囲なのですが・・・・
途中で相棒と交代して、またワィンディングを走ると コーナーに
入った時 NEOVAだったら 一回でスパっと ステアリングと
ボディが入ったのに、今回の FLEVAはやや アンダー気味に
なり 途中で切り増しが必要になるかも! との感想でした。
普通の主婦が云う事では無いと思いましたが(笑)
まぁ、もう少し距離走ってこなれてくれば また変わるとは思うのですが
イイね!0件
ケビン・ローソンさん納車オフ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/12/27 17:30:22 |
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こんな感じで… Part7 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/06/03 23:19:14 |
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