愛車一覧

ハイブリッド車デビュー！！ でかくて広くて、2.4Lなのに燃費がいい！！

なかなかいい車です。 ３ｒｄシートをたためば、ＢＰ型レガシィ並みの荷室スペース出現！！たっぷり積めるし、室内空間もゆったり、見た目以上に広いです～～。

私の持った自動車で唯一のスバル以外の車・・・それがこのクラウンでした。 １３系クラウンのセダン　シルバーでウインドウフィルム貼付。トランクリッドに長さ３０センチ弱のアンテナつけて、片側２車線の国道を走っていたら・・・前の車がなぜか避けて行く。。。 今でも謎です。。。。。。。

ヴィヴィオのバンです。 珍しい事に４ＷＤのマニュアル車でした。 結構気に入っていたのですが、車上荒らしに遭い、泣く泣く廃車に・・・。

何台か乗ってました。 初期モデルトライＸＳ（スーチャーのＣＶＴ　２ＷＤ） 後期モデルディアスＳ（ＮＡのＣＶＴ　２ＷＤ） 初期モデルバンＳＤＸ（スーチャーのＣＶＴ　２ＷＤ） 初期モデルバンエクストラＳ（ＮＡのＭＴ　２ＷＤ） どれも１０万キロオーバーの車でした・・・。

諸般の事情で、ＡＴの車に替えなければならなくなり、買い換えた車。 予算の関係でターボが買えなかったのと、１回ぐらいは本革の車に乗ってみたかったのでこの仕様に決定！！

前のフォレスターが３年半で７万キロ近くなり、各所くたびれ始めたのと、仕事で車を使うようになったので、思い切って買い換えました。 以前のフォレスターと違うのはサンルーフのみ。 買い換えてからしばらくは家の者は誰も気づかなかったぐらいに違和感がなかったです(笑)

走りに不満の残るインプレッサを手放し、発売されて１年経っていないフォレスターを買いました！！ 理由は、スバルで１番安く買えるターボ車だったのと、荷室の積載能力と最低地上高。 初めて車検を通してまで乗った車です（今までは車検を通す前に買い換えてた）。

レオーネが故障の嵐で、どうにもならなくなった時、発売されたのがこの車。 ・・・保険が高かったのと、走りが思いのほかイマイチ（ターボじゃなかったから）だったので、１年と乗らずに手放してしまいました。

家の車が調子悪くなってきて、どうしようか・・・なんて言ってる時に舞い込んできた、『レオーネ買わない？』って知人からのありがたい話。 速攻買いました！！んで、ヴィヴィオを家の車にし、自分がレオーネに乗る事に。 ・・・・・この車はいろいろありました。。。 台風で冠水した道路を走って車内が冠水。 ...