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イイね!
2009年06月23日

一般道 VS 高速道路

本日、給油して気になるほぼ燃費(街乗り)リッター10km(~ー~)

最近高速乗ったときの燃費リッター10km(;¬_¬)

あら、かわらない。

なぜ・・・?

高速道路も一定といってもアップダウンが激しかったから、
意外と踏んでいたのかな(^^;)

さらにあれを装着すればもっとのびるかな( ̄ー+ ̄) ニヤリ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/23 19:34:17

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この記事へのコメント

2009年6月23日 20:59
こんばんは(*゚ー゚)v

一般道と高速、私の乗ってたインテグラもあんまり変わらなかったですよ~。


私は、高速だとギヤ比の関係で回転数が高かったのが原因かと…。

それともなんか別の・・・?
コメントへの返答
2009年6月24日 0:01
こんばんは

120km/hだとエボのギア比も結構高めです。

上りがきつくてギアを変えたりしてるのも原因かも(^^;)
2009年6月23日 21:12
普通は街の方が高速より悪くなるはずですね。
アクセルワークがうまいということですな。
それとも高速では知らずに踏んでるとか。
コメントへの返答
2009年6月24日 0:08
こんばんは

店長の現車合わせの効果ですよ( ̄ー+ ̄) ニヤリ

純正クラッチよりフライホイールが軽くなって、その分踏まないと回転が落ちちゃうからかな(^^;)
2009年6月23日 22:47
こんばんは(^o^)/

あれとは


レール?

(*^_^*)
コメントへの返答
2009年6月24日 0:12
こんばんは

あれとは
バルコンで~す(~ー~)
2009年6月23日 23:00
こんばんは♪

どちらも変わらないですね~(笑)

一般道も高速道路並みに走ってるとか~?

ところで…
何装備するんですか?
コメントへの返答
2009年6月24日 0:16
こんばんは

一般道路のほうが高速より速いかも(^^;)

バルコンっていってバルブタイミングを任意に制御するものです。
2009年6月23日 23:48
こんばんわ。

あれとわ?

レブリミッター2000rpmにしてもらえば(笑)
コメントへの返答
2009年6月24日 0:21
こんばんは

バルコン付けてブースとの立ち上がりを早くしま~す( ̄ー+ ̄)

レブ2000rpmは厳しいです(T-T)
2009年6月24日 0:16
あれ…

ふつ~に、街乗りリッター11㎞なんですけど( ̄◇ ̄;)

NAなんですけど…
コメントへの返答
2009年6月24日 0:34
こんばんは

ターボ車でも負圧域で走っていればさほど悪くはないです。
悪くても8km中~後半は走るかな(* ̄▽ ̄*)~゚

色々なパーツを付けると燃調が狂って現車合わせしないと悪化しますね(>_<)
2009年6月24日 1:16
よんだ!!


2000rpm ?


それじゃ ダメだよ!

かわいそうだよ!

もう少し 上げないと
2050rpmで

( ̄ー+ ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2009年6月24日 19:20
お疲れ様です。

50rpmって対してかわらないよ(;>_<;)ビェェン

うーうーう~
おいてかれる(┰_┰;)
2009年6月24日 8:15
ふむふむ。
燃費ですかぁ
エボで10㎞/Lってなんか良い感じですね!w
オイラのも大して変わりません(ぇ
コメントへの返答
2009年6月24日 19:26
10km/L走れたときは気分がいいです。(*^ー゜)v
ってか今回9km/L台でしたけど(^^;)

プラグ交換してから調子がよくなりました。

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