暑い日のサーキット

昨日はエビス東にてアムクレイド走行会でした。

暑いので、車と人間は厳しい。

今回はタービン交換後の初サーキットでしたが、タイムはベスト２秒落ちの１分７秒２３０。


ブーストが設定値より０．１ｋＰａ落ちてしまう症状が。

当初、暑さのせいかなと思ったのですが
本日原因が分かりました。
サージング防止のためパイピングを交換したときに
ブーコンの再設定をしなかったのが原因でした。

間際に自分でやるとこういうトラブルが起こるんだよな。反省

今回も模擬レースに参加したのですが、
スタート直後の１コーナー・・・
スープラとＧＴ－Ｒとサイドバイサイドに。
１コーナーでアンダーでてしまいあわや・・・
ＧＴ－Ｒのかたすみませんでしたm(v_v)m

最後に２時間３０分フリー走行のときにＫＢＣデモカーの同乗走行して、
色々と収穫もしたので

次回１０月３日リベンジかな（＾＾；）

この暑さで模擬レース５ＬＡＰ全開走行しましたが
水温ＭＡＸ９３度、油温ＭＡＸ１１０度でした。